Der ursprüngliche Excalibur war die Idee von Brooks Stevens von Studebaker, der sich von dem berühmten Mercedes-Benz SSK inspirieren ließ und beschloss, eine modernere Interpretation zu bauen. Ursprünglich wurde der Excalibur 1964 auf einem Studebaker-Chassis mit einem 289-cm³-V8-Motor entwickelt, aber das unglückliche Ende von Studebaker zwang das Projekt in eine andere Richtung, und die Verbindungen führten schließlich dazu, dass das Auto mit Corvette-Power ausgestattet wurde. In Anbetracht des Gewichts von 2100 Pfund und des optionalen 350-PS-V8, der mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt war, war der Wagen sensationell schnell: Er schaffte es in etwas mehr als fünf Sekunden auf 60 mph und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 160 mph! Die Preise begannen bei 7500 Dollar, was den Kauf eines neuen Wagens für den Durchschnittsmann nahezu unmöglich machte. Ihr Stil und ihre Leistung haben sich als eines der stilvollsten Hochleistungsautos der 1960er Jahre erhalten, so dass sie heute eine einzigartige Gelegenheit für Sammler bieten, ein besonderes antikes Automobil zu besitzen!
Dieser auffällige 1966 Excalibur SSK Series I Roadster ist in Dark Green Metallic über Tan Leder Interieur mit passendem Tan Top, Seitenvorhänge, & Tonneau Cover fertig! Dieses super originale Exemplar hat nur 7.300 Meilen zurückgelegt und stand sein ganzes Leben lang in der Garage! Der 327ci Corvette V8 aus dem Jahr 1966 leistet 300 PS und ist mit einem 4-Gang Muncie-Getriebe mit breiter Übersetzung gekoppelt! Zu den Optionen gehören hochglanzpolierte, verchromte 15-Zoll-Drahtspeichenräder mit 205/75R15-Radialreifen, ein funktioneller Seitenauspuff mit originalen Excalibur-Auspuffkrümmern, Trittbretter mit Seitenteilen, Flügeltüren, eine getönte Windschutzscheibe, Windflügel, ein verchromter Gepäckträger, belüftete Scheibenbremsen vorne, verchromte Stoßstangen, ein komplettes Armaturenbrett mit Uhr, ein Holzlenkrad, ein originales AM/FM-Tastenradio, ein maschinell gedrehtes Armaturenbrett und ein Lederverdeckband!
Dies ist wahrscheinlich einer der schönsten Excalibur SSK Serie I Roadster auf dem Markt! Perfekt gewartet von seinem ursprünglichen Besitzer, fantastische Farbe, und brillant schnell! Der originale Chevrolet 327 V8 Turbo-Jet-Motor und das Muncie 4-Gang-Schaltgetriebe sorgen für ein berauschendes Fahrgefühl! Unter der Motorhaube ersetzt ein aufgerüsteter Edelbrock 1406 600cfm mit elektrischem Choke & Luftfilter das originale Rochester Quadrajet-Setup. Der Innenraum wurde aufgrund des Alters mit neuen Teppichböden im Innenraum und in den Türverkleidungen erneuert. Er ist mit einer Kunstledereinfassung und einer neuen Schalthebelmanschette versehen. Die Motorhaube Band wurde auch für eine korrekte Ersatz getauscht.
Seit September 2016 befindet er sich im Besitz seines zweiten Besitzers, der in seiner großartigen Excalibur-Sammlung nur wenige Kilometer auf den Kilometerzähler gebracht hat! Dieser SSK-Roadster ist komplett mit komplettem Verdeck & Rahmen, Seitenvorhänge, Kofferraumabdeckung und Kabinen-Tonneau-Abdeckung inklusive. Der 2.100 Pfund schwere Excalibur Roadster bringt fantastische amerikanische Power und Sound zu den eleganten Linien, die Brooks Stevens vom originalen Mercedes Benz SSK interpretiert hat. Das Modell der Serie I wurde bis 1969 gebaut, wobei nur 359 Exemplare hergestellt wurden (Roadster und Phaeton zusammen). Nur 90 dieser Excalibur-Fahrzeuge wurden 1966 in Handarbeit hergestellt, von denen nur etwa 20 Roadster waren, die mit Einstiegstüren, größeren Kotflügeln und schützenden Trittbrettern ausgestattet waren, was sie heute für prominente Sammler extrem selten und begehrenswert macht! Bitte rufen Sie an, wenn Sie Fragen haben, aber Sie sollten schnell handeln!
