Capots Vintage, Spezialist für Sport- und Oldtimerfahrzeuge in Lyon, Frankreich, bietet einen Facel Vega HK500 von 1959 zum Verkauf an:

Er wurde im Oktober 1958 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und unter der Leitung von Jean Daninos, dem Gründer der Marke, entworfen. Er verkörpert perfekt die Raffinesse und Leistung seiner Zeit. Sein Name spiegelt das bemerkenswerte Leistungsgewicht von 5 Kilogramm pro PS wider, das von einem Chrysler V8-Motor mit 5,9 Litern Hubraum und 360 PS erbracht wird. Der Wagen zeichnet sich durch seine beeindruckenden Leistungen aus, mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 230 km/h, und bietet gleichzeitig einen außergewöhnlichen Komfort. Als erster Facel Vega, der mit Dunlop-Scheibenbremsen an allen vier Rädern ausgestattet ist, verbindet dieses Modell harmonisch Leistung, Technologie und Luxus und bleibt eines der schnellsten viersitzigen Coupés seiner Zeit.

Bei dem hier vorgestellten Exemplar handelt es sich um eine europäische Version, die 1959 neu ausgeliefert und im April 1985 von seinem letzten Besitzer erworben wurde, der sie nun seit über 39 Jahren besitzt. Es hat ein kreidefarbenes Äußeres, gepaart mit einem burgunderroten Lederinterieur und ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet. Die Karosserie wurde 2019 restauriert und befindet sich nach wie vor in einem ausgezeichneten Zustand. Der geräumige Innenraum ist original und zeigt eine schöne Patina und eine komfortable Polsterung. Das Armaturenbrett besticht durch seine handgemalte Holzoptik auf einer dünnen Metallschicht, ein Zeugnis für die einzigartige Handwerkskunst von Facel Vega.

Im Jahr 2007 wurden umfangreiche Wartungsarbeiten am Getriebe, am Differential und an der Vorderachse durchgeführt, darunter der Austausch von Lagern und Dichtungen sowie die Erneuerung der Querlenker. Im Jahr 2009 wurde der Motor einer kompletten Überholung unterzogen, bei der der Motorblock und der Zylinderkopf erneuert, Sitze und Führungen ausgetauscht und die Kurbelwelle überholt wurden.

Im Juli 2023 wurden größere Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter der Aus- und Einbau des Getriebes, der Austausch des Kupplungsausrücklagers, der Getriebeabtriebswellendichtungen, der Dichtungen der Motorwanne sowie eine Ultraschallreinigung und Überarbeitung der Vergaser. Außerdem wurde die Zündung eingestellt, um das Starten zu erleichtern. Die letzte Wartung, die im Januar 2024 abgeschlossen wurde, umfasste unter anderem den Austausch der Bremssättel, den Einbau einer elektrischen Kraftstoffpumpe sowie die Reparatur und Neuinstallation verschiedener elektrischer Komponenten. Die Gesamtkosten für diese beiden Maßnahmen belaufen sich auf 26.000 €, die Rechnungen können eingesehen werden.

Anhand der uns vorliegenden Unterlagen können wir nur zwei Besitzer seit 1966 bestätigen.

Für weitere Informationen und Fotos besuchen Sie unsere Website: www.capotsvintage.com