Der 308 GT4 stellt in mehrfacher Hinsicht eine kleine Revolution in der Geschichte von Ferrari dar. Zunächst einmal ist er das erste Auto der Marke, das mit einem V8-Motor in zentraler hinterer Position ausgestattet ist, der kurz darauf den Großteil der Verkäufe des Unternehmens ausmachen wird.

Das Fahrgestell basiert auf dem des Dino 246, zeichnet sich aber durch seine Abmessungen aus, um Platz für die zweite Sitzreihe zu schaffen. Die Aufhängungen sind völlig unabhängig und der V8 ist quer eingebaut.

Der 3,0-Liter-V8 mit doppelter Nockenwelle wird von 4 Vergasern angetrieben.

Dieser Wagen wurde im September 1978 von POZZI in seiner ursprünglichen Konfiguration Rosso Chiaro ausgeliefert. Dieses Fahrzeug entspricht daher perfekt seiner Werksausführung mit 16 Zoll 308GT4-Felgen.
Nur 3 Besitzer seit 1978, Karosserie und komplette mechanische Restaurierung vor 3 Jahren.
Der mechanische Zustand weist keinerlei Mängel auf.
Genauer Kilometerstand, mit Wartungsbuch vorhanden.
Kompression auf den 8 Zylindern zwischen 10 und 11.
Dieser großartige 308 startet und läuft perfekt.