Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2025 am Samstag, den 17. Mai, auf dem Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Der Ferrari 599 trat im Sommer 2006 die Nachfolge seines Vorgängers, des 575, an und brachte den V12-Grand Tourer mit Frontmotor in die Neuzeit. Während sich der 550 und der 575 schon bei ihrer Einführung wie moderne Klassiker anfühlten, war der 599 ganz und gar ein Ferrari der Neuzeit. Das Vollaluminium-Chassis, das F1-SuperFast-Getriebe, die F1-Trac-Stabilitäts- und Traktionskontrolle, die magnetischen semiaktiven Dämpfer und die Karbon-Keramik-Bremsen, alles verpackt in eine aggressive, aerodynamisch optimierte Karosserie mit minimalen Überhängen und maximaler Präsenz, waren ein echtes Leitbild. Die Hauptrolle spielte jedoch der Motor - eine leicht modifizierte Version des 6-Liter-V12-Motors des Enzo mit mächtigen 611 PS bei 7.600 Umdrehungen pro Minute, der dem neuen Serien-Flaggschiff von Ferrari wahrhaft sensationelle Leistungen verleiht: 0-62 mph in 3,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Von den 3.500 weltweit produzierten Ferrari 599 GTB F1 Fioranos entfielen auf Großbritannien, wie bei Ferraris mit Rechtslenkung üblich, weniger als 10 % der Gesamtproduktion.
Zu den Optionen für diesen fantastischen V12-Frontmotor-Grand-Tourer gehört das begehrte Handling Gran Turismo Evoluzione (HGTE)-Paket, das eine steifere Aufhängung, einen hinteren Stabilisator, eine niedrigere Fahrzeughöhe und eine neu kalibrierte elektronische Fahrwerkseinstellung umfasst, während die Software des Getriebes ebenfalls überarbeitet wurde, um schnellere Schaltvorgänge zu ermöglichen. Die Software des Getriebes wurde ebenfalls überarbeitet, um schnellere Schaltvorgänge zu ermöglichen. Das HGTE-Paket umfasst außerdem Karbon-Schalensitze im Rennsport-Stil mit speziellen Schriftzügen, breitere, mehrteilige 20-Zoll-Schmiederäder sowie eine verbesserte Auspuffanlage ab Werk. Die kumulativen Verbesserungen des HGTE-Pakets schieben den 599 über die Grenze zum Grand Tourer und direkt in den Bereich der Supersportwagen.
Dieser wunderschöne 599 GTB Fiorano ist in Bianco Avus mit werkseitig lackiertem Dach in Grigio Silverstone Opaco lackiert und profitiert vom HGTE-Paket, das unter anderem vollelektrische Carbon-Sitze, einen Sportauspuff und Carboceramic-Bremsen mit roten Bremssätteln umfasst.
Er wird von Dick Lovett Sporting Ltd. geliefert und verfügt über ein komplettes jährliches Ferrari-Serviceprotokoll mit Stempeln und Rechnungen sowie den in Leder gebundenen Original-Fahrzeugausweis mit Bildern des Fahrzeugs, das in Maranello gebaut wurde. Der Wagen befindet sich in einem außergewöhnlichen Zustand und hat nur 11.660 Meilen zurückgelegt, was ihn zu einem echten Sammlerstück macht. Wir bezweifeln, dass ein V12-Ferrari mit Frontmotor jemals einen solchen Wert und eine solche Provenienz und visuelle Präsenz haben wird.
