Der vielleicht am meisten unterschätzte klassische V12-Ferrari ist der 365GTC/4. Im Italienischen wird er oft etwas despektierlich als "Gobbone" bezeichnet, was so viel wie "Buckliger" bedeutet, nicht gerade ein schmeichelhaftes Wort für die anmutigen und gleichzeitig bescheidenen Linien dieses GT. Vielleicht ist es der fehlende 'Wow-Faktor', der dazu geführt hat, dass der 365GTC/4 von Sammlern lange Zeit übersehen wurde. Obwohl er weitgehend auf dem berühmten 365 Daytona basiert, zahlt man immer noch weniger als die Hälfte für ihn. Aber der 365GTC/4 wurde entdeckt, und gute Dinge kommen langsam... Enthusiasten/Sammler, die zunehmend erkennen, dass die Ära des V12 bald zu Ende sein wird, kaufen jetzt begeistert einen 'Gobbone'. Mit dem wunderschönen 'Colombo'-Motor (Name des Ingenieurs, der ihn konstruiert hat), der weitgehend mit dem des Daytona identisch ist, einer Schönheit, die man erst nach längerem Hinsehen wirklich sieht, und der limitierten Produktion von nur 524 Stück, hat der 365GTC/4 nun auch Starstatus. Und das zu Recht. Ein 365 GTC/4 ist auch ein Auto, das einfach zu bedienen ist, Servolenkung, ein großer Kofferraum, viel Platz im Fond, Klimaanlage und eine Gewichtsverteilung von 51/49 machen ihn zu einem fantastischen Fahr-GT. Nicht weniger als 48 Farben waren erhältlich, überraschenderweise wurden weniger als zehn Prozent in Rot verkauft. Das Blu Dino Metallizzato dieses 365 passt vielleicht am besten zum Auto in Kombination mit dem beigen Leder. Stilvoll mediterran, sportlich akzentuiert mit den Rudge-Knock-Off-Magnesiumfelgen. Dieses Exemplar stammt von einem Enthusiasten, der schon früh das Potenzial des V12 von Ferrari erkannte. Er fuhr ihn selten, sein Besitz gab ihm genug Befriedigung. Er hielt den Wagen gut in Schuss, musste aber zum Beispiel einen neuen Auspuff bekommen. Aufgrund der soliden Basis und des attraktiven Preises ist dieser GTC/4 zu Recht in unsere Sammlung aufgenommen worden, die Karosserie ist rostfrei geblieben und das Auto fährt sich hervorragend. Der Wagen wurde einmal aus rein kosmetischen Gründen lackiert. Wer den aktuellen Wert eines 365GTC/4 studiert hat und keinen Wettbewerb gewinnen will, wird feststellen, dass dies eine hervorragende Gelegenheit ist, einen "Wachstumsbrillanten" zu erwerben. Dieser in Düsseldorf ausgelieferte Neuwagen wird mit der kompletten Besitzerhistorie sowie einigen Wartungsrechnungen ausgeliefert.