Marke: Ferrari
Modell: 512 TR
Jahr: 1992
Preis: 265000
Getriebe: Manuell
Lenkrad: links

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Kommt mit Katalogen, Wartungsheften und einem Handbuch
Belgisches Fahrzeug
Mit einer echten Fotogalerie der letzten gründlichen Wartung
Bringt die Perfektion des Testarossa auf ein neues Niveau
Der letzte flache Zwölfer aus dem Hause Ferrari

Der Ferrari 512 TR ist eine Weiterentwicklung des begehrten und hochgelobten Ferrari Testarossa, der durch seine Hauptrolle in der Fernsehserie Miami Vice zu einem echten Filmstar wurde. Trotz zahlreicher anderer erworbener Auszeichnungen wurde die Gans, die goldene Eier legte, offensichtlich nicht gerupft; im Gegenteil, das Publikum verlangte nach einer Zugabe, und 1991 wurde sie gewährt, als der Testarossa vom 512 TR abgelöst wurde.
Während sein Vorgänger, der Testarossa, mit den Grenzen der Perfektion zu kokettieren schien, ging der 512 TR noch einen Schritt weiter. Der Antriebsstrang blieb nahezu identisch mit dem des Vorgängers, was auch die traditionelle Ferrari-Modellbezeichnung verrät: TR" steht für Testa Rossa und bezieht sich auf den ikonischen roten Zylinderkopf; 5" bedeutet den Hubraum von fünf Litern; 12" steht für die zwölf horizontal angeordneten Zylinder in einer flachen Boxer-Anordnung in der Mitte des Fahrzeugs, genau wie beim Testarossa. Dank eines höheren Verdichtungsverhältnisses konnte der 512 TR jedoch fast vierzig PS mehr leisten, was zu einem höheren Drehmoment bei höheren Drehzahlen führte. Das Schaltgetriebe, das bei der Betätigung einen Rausch von Glückshormonen garantiert, ist tiefer montiert und wurde insgesamt verbessert. Beim Testarossa war das Getriebe in der Tat manchmal ein heikler Punkt. Es ist klar, dass Ferrari auch das Beste auf ein höheres Niveau heben will; 'the sky is the limit'.
Der 512 TR ist der ideale Testarossa, mit einem Design, das etwas moderner ist als das des Testarossa und einen Hauch von 90er Jahren verströmt. Das Emblem des tänzelnden Pferdes ziert nun die hintere Mitte, die aufklappbaren Scheinwerfer wurden beibehalten, die vordere Stoßstange wurde nach modernen Standards lackiert und man hat sich von der extensiven Verwendung von Kunststoffen, die früher zu sehen waren, entfernt. Auch die Räder werden überarbeitet, und im Innenraum liegt der Schwerpunkt auf einer ergonomischeren Gestaltung der Sportsitze.
Der Ferrari 512 TR wurde bis 1994 produziert und markierte einen kühnen Schritt in eine moderne Ära für Ferrari. Nach 2261 produzierten Exemplaren wurde der 512M vorgestellt, der wiederum weitere moderne Innovationen mit sich brachte. Der 512 TR reiht sich nun in die Riege der Ferrari-Klassiker ein und sein Wert steigt stetig an.
Technische Informationen:
Karosserie

Länge (cm): 448 (176 Zoll)
Breite (cm): 198 (78 Zoll)
Höhe (cm): 114 (45 Zoll)
Radstand (cm): 255 (100 Zoll)
Gewicht (kg): 1473 (3247 lbs)

Mechanik

Motor: V12 4943 ccm Mittelmotor
Ventiltrieb: 48
Kraftstoffsystem: Bosch Motronic
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe: RWD
Linksgesteuert
Leistung: 422 PS (315 kW) bei 6750 t/m
Drehmoment: 491 Nm bei 5500 t/m
Höchstgeschwindigkeit: 314 km/h (194 mph)