Im vorletzten Produktionsjahr des Ferrari 599GTB wurde dieses Exemplar von einem offiziellen deutschen Ferrari-Händler auf Wunsch des in Paris lebenden Sheika an die Firma Hamann Motorsport, einen renommierten Spezialisten für die Individualisierung von Sonderfahrzeugen auf höchstem Niveau, nach Laupheim geliefert. . Im Auftrag von Sheika wurde der Wagen in der von ihr gewünschten Farbe Midnight Purple Metallic lackiert, die im Handumdrehen schwarz und ein gut sichtbares Violett wie Aubergine ist. Die Motorhaube wurde mit einem Ferrari Rosso-Streifen unter dem Klarlack versehen, in den ein schwarzer Unilack gespritzt wurde. Es versteht sich von selbst, dass so etwas nur von den allerbesten Profis ausgeführt werden kann, siehe auch die Rosso-Linien auf dem Dach und dem Kofferraumdeckel unter dem Klarlack. Das Niveau dieser Lackierung ist einzigartig, sie ist auch sehr zeitaufwendig und daher extrem teuer. Sorgfältig aufgebaut Farbe für Farbe, Schicht für Schicht, wodurch die einzigartige Tiefe, die die Fotos nicht einmal zeigen können.
Anschließend wurde das Auto mit 21-Zoll-Leichtmetallfelgen von Hamann Motorsport und einem Carbon-Aero-Kit inklusive einstellbarem Heckdiffusor ausgestattet. Carbon-Spiegel vervollständigen den von Hamann entworfenen Supercar-Look dieses 599.
Wenn wir dann die riesige Tür dieses Hamann-Ferrari öffnen, erwartet uns eine Überraschung nach der anderen, buchstäblich jedes Detail wurde von den deutschen Meistern von Hamann bearbeitet und verschönert. Nach den Wünschen des Scheichs wurde das Interieur in zweifarbigem, doppelt genähtem Leder mit zahlreichen Carbon-Akzenten ausgestattet. So wurde zum Beispiel das Armaturenbrett größtenteils aus Carbon gefertigt, die Türverkleidungen wurden mit speziellem schwarzen Leder mit Carbonmuster bezogen und jedes Teil des Innenraums erhielt ein einzigartiges, individuelles Aussehen. Siehe den Mitteltunnel, das Armaturenbrett und zum Beispiel das Lenkrad. Die Schaltwippen, die Schwellerverkleidungen und die elektrisch verstellbaren Sportsitze wurden ebenfalls aus Carbon gefertigt. Mehr als 150.000 Euro hat die Firma Hamann verlangt, um das Auto auf dieses unglaublich schöne Niveau zu bringen. Die Scheicha hat diesen Betrag ohne mit der Wimper zu zucken bezahlt und den Wagen danach nur 3.400 km gefahren. Sie ließ beim Ferrari-Händler einen umfangreichen Wartungsservice nach Werksrichtlinien durchführen. Der Name des Erstbesitzers und die Adresse in Paris sind im Original-Serviceheft vermerkt.
Ferrari stattete den Wagen optional mit Keramikbremsen, voll elektrisch verstellbaren Sportsitzen, einem Sportlenkrad mit LED-Schaltanzeige, Bose-Lautsprechersystem, Ferrari-Radio/CD-Player, Park Distance Control rundum usw. aus.
Natürlich ist dieser Ferrari 599GTB ein Einzelstück und in einem neuwertigen Zustand. Das Auto ist komplett mit unangetastetem Bordwerkzeug, Autoschlafanzügen, Lenkrad- und Sitzbezügen und allen originalen Instruktions- und Serviceheften.
