Selbst nach den hohen Standards von Maranello ist der Ferrari F355 zweifelsohne ein Meilenstein. Der F355 ist weit mehr als nur ein verbesserter 348, als der er anfangs abgetan wurde. Er ist der erste wirklich moderne Ferrari - ein großartiges Fahrerlebnis, das in der handgefertigten Aura seiner Vorgänger schwelgt und gleichzeitig eine Leistung bietet, die auch heute noch außergewöhnlich ist.

Der F355 wurde erstmals 1994 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Sein 3,5-Liter-V8 erhielt Zylinderköpfe im Stil der Formel 1, um die Drehzahlgrenze auf stratosphärische 8.250/min anzuheben - und auch die Leistung stieg von 312 PS beim Vorgängermodell 348 auf mächtige 375 PS. Die Formel 1 diente auch als Inspiration für das Getriebe: Der 355 war der erste moderne Ferrari mit einem automatisierten Einzelkupplungsgetriebe, das 1997 Premiere feierte.

Aber selbst wenn man sein technisches Genie beiseite schieben könnte, würde der F355 mit seiner klassischen Schönheit die Blicke auf sich ziehen und mit seiner phänomenalen Geschwindigkeit und Handhabung die Herzen höher schlagen lassen. Man bedenke: Der F355 schafft die 100 km/h in nur 4,7 Sekunden, die Viertelmeile in 12,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von fast 300 km/h. Dies ist kein Nostalgietrip, kein Boulevard-Cruiser, sondern ein durch und durch ausgereifter Supersportwagen, der seinen zukünftigen Besitzer jedes Mal begeistern wird, wenn er oder sie den Zündschlüssel betätigt.

Dieser spezielle F355 verließ das Werk am 6. März 1996 und wurde im August desselben Jahres an seinen ersten Besitzer in Modena ausgeliefert. Nach insgesamt vier Besitzern in Italien kam der Wagen zu uns nach Dubai, wo wir im Februar 2024 einen kompletten Motor- und Zahnriemenservice durchführten, und das bei einem Neuzustand von knapp über 20.000 Kilometern. Dieser F355, der in klassischem Rosso Corsa hervorragend aussieht, befindet sich in seiner ursprünglichen Konfiguration und wird mit Werkzeug, Handbüchern und Serviceunterlagen geliefert.