Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected] unten für Informationen auf EnglischFerrari F 430 4.3 V8 F1• Geringe Laufleistung von 31.222 km• Neu ausgeliefert von Ferrari Kroymans Netherlands• Nur zwei niederländische Vorbesitzer• Seltenes und begehrtes „Red-on-Red“-Farbschema• Über 20.000 € an Sonderausstattungen• Keramikbremsscheiben (eine Option im Wert von 12.000 € im Jahr 2007)• Begehrte „Scuderia“-Räder• „Scuderia“-Ferrari-Embleme• Optionale Parksensoren vorne und hinten• Navigationssystem und Radio mit Bluetooth• Vom Vertragshändler gewartet• Original-Wartungshefte und umfassende Dokumentation vorhandenGESCHICHTE/DOKUMENTATIONDieser Ferrari F430 wurde 2007 von Ferrari Kroymans (Hilversum, Niederlande) neu ausgeliefert. Dieser erste niederländische Besitzer brachte das Fahrzeug nach London, Großbritannien, wo es stets von autorisierten Händlern gut gewartet wurde. Der Kilometerstand beträgt nur 31.222 km. Diese Laufleistung wird auch durch das vollständige Serviceheft bestätigt, das dem Fahrzeug beiliegt. Die originalen Garantiezertifikate, Handbücher sowie Anleitungs-, Service- und Händlerhefte sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Diese sind ordentlich in der stilvollen braunen Ledermappe im Armaturenbrett aufbewahrt. Ein vollständiger Ordner mit umfangreicher Dokumentation ist ebenfalls enthalten, bestehend aus (Wartungs-)Rechnungen, Zulassungsformularen und dem originalen Auslieferungszertifikat: Alles wurde sorgfältig aufbewahrt. Im Jahr 2020 kehrte der Ferrari in die Niederlande zurück und ging in den Besitz seines zweiten Eigentümers über. Der Kilometerstand beträgt nur 31.222 km. Besonders hervorzuheben ist, dass die TÜV-Prüfberichte zeigen, dass niemals Mängel oder Ausfälle festgestellt wurden. Das Fahrzeug wurde vom Vertragshändler gewartet und bei folgenden Kilometerständen gewartet: - 1.516 km (2008) - 2.045 km (2009) - 2.378 km (2010) - 4.488 km (2012) - 6.371 km (2015) – 9.265 km (2016) – 16.038 km (2017) – 22.318 km (2018) – 23.717 (2021) – 28.944 (2024) AUSSENANSICHT Der Ferrari ist in der legendären Ferrari-Farbe Rosso Corsa (Farbcode 322) lackiert. Die Farbe bildet einen schönen Kontrast zu den optionalen leuchtgelben Bremssätteln und den markanten „Scuderia“-Ferrari-Emblemen an den vorderen Kotflügeln (Option im Wert von 940 €). Die Lackierung des Fahrzeugs ist noch original und in sehr gutem Zustand. Die Frontpartie, einschließlich der Spiegel, der A-Säulen und des Daches, ist mit einer Schutzfolie versehen, die den Lack vor Steinschlägen schützt. Auch die Beleuchtung und die Scheiben sind in gutem Zustand: Alles deutet auf die geringe Laufleistung hin. Die begehrten 19-Zoll-Scuderia-Leichtmetallfelgen in Anthrazit sind ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand und weisen keine Beschädigungen auf. Diese Felgen sind mit Pirelli-Reifen bestückt, die noch über ausreichendes Profil verfügen. Das Design von Pininfarina wird nach wie vor für seine zeitlose Ästhetik und Details gelobt, die anderen legendären Modellen huldigen, wie die an den Testarossa erinnernden Außenspiegel, die an den Enzo Ferrari erinnernden Rückleuchten und die großen Lufteinlässe in der Frontstoßstange, die an Rennwagen aus den 1960er Jahren erinnern. INTERIEUR Der Innenraum ist mit rotem Leder ausgestattet, was dem Fahrzeug ein wunderschönes und einzigartiges Aussehen verleiht. Der Innenraum ist noch in gutem Zustand. Obwohl der F 430 ein schneller Sportwagen ist, bietet der Innenraum den Passagieren mehr als genug Komfort. Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage und eine Alarmanlage. Der Innenraum verfügt zudem über attraktive und wertvolle Extras: elektrisch verstellbare Sitze (Neupreis 1.815 €) sowie Parksensoren vorne und hinten (Neupreis 2.299 €). Außerdem verfügt er über einen automatisch ausfahrbaren Navigationsbildschirm und ein Radio mit Bluetooth (Neupreis 2.380 €). Der Innenraum ist sportlich gestaltet mit Karbonverkleidungen am Armaturenbrett und an den Einstiegsleisten. Das automatische 6-Gang-Getriebe lässt sich über Schaltwippen am Lenkrad bedienen. Zudem verfügt das Lenkrad über den markanten Startknopf und einen Drehknopf zur Einstellung der Fahrdynamik (Manettino), eine Funktion, die Ferrari erstmals beim F430 eingeführt hat. Das vordere Handschuhfach enthält den originalen Werkzeugsatz. TECHNISCHE DATEN Hinter den Vordersitzen befindet sich der 4,3-Liter-V8-Motor (F136), der damals von Grund auf neu entwickelt wurde. Mit 490 PS (bei 8.500 U/min) ist die Leistung nach wie vor beeindruckend: Das rund 1.500 kg schwere Fahrzeug beschleunigt in 4,0 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von nicht weniger als 315 km/h. Die Bremsscheiben sind aus Keramik (Neupreis 2007: 12.000 €), was für eine deutlich verbesserte Bremsleistung (auch bei hohen Temperaturen), eine längere Lebensdauer und Gewichtsersparnis sorgt. Es liegen zahlreiche Wartungsrechnungen vor. Der Ferrari verfügt über eine optionale Reifendrucküberwachung. Die Auspuffkrümmer wurden 2020 auf beiden Seiten ausgetauscht. Der Ferrari fährt und schaltet sich natürlich perfekt und bietet ein fantastisches Fahrerlebnis. Selbst der Motorraum (sichtbar unter der Glashaube) sieht noch wie neu aus. ALLGEMEINES Der Ferrari F 430 wurde 2004 als Nachfolger des 360 Modena vorgestellt. Mit einem komplett neuen Motor, einem völlig neuen Design und deutlich verbesserter Leistung war er ein radikal verändertes Auto und ein großer Erfolg für Ferrari. Die Aerodynamik wurde um bis zu 50 % verbessert. Das Fahrwerk und viele Karosserieteile bestehen aus Aluminium. Das Fahrzeug verfügt über ein fortschrittliches elektronisches Differenzial. Dank des zeitlosen Designs von Pininfarina ist es unter Autoliebhabern nach wie vor ein sehr beliebtes Modell. Der F 430 war auch als Spider sowie in mehreren limitierten und sportlicheren Ausführungen erhältlich. In den Jahren 2009/2010 wurde das Modell vom 458 Italia abgelöst.Ferrari F 430 4.3 V8 F1• Geringe Laufleistung von 31.222 km• Neu ausgeliefert von Ferrari Kroymans Netherlands• Nur zwei Vorbesitzer• Seltene und begehrte „Red-on-Red“-Lackierung• Sonderausstattungen im Wert von über 20.000 €• Keramikbremsscheiben (eine Option aus dem Jahr 2007 im Wert von 12.000 €)• Begehrte „Scuderia“-Leichtmetallfelgen• „Scuderia“-Ferrari-Embleme• Optionale Parksensoren vorne und hinten• Navigationssystem und Radio mit Bluetooth• Vom Händler gewartet• Original-Handbücher und umfassende Dokumentation vorhandenGESCHICHTE/DOKUMENTATIONDieser Ferrari F 430 wurde 2007 von Ferrari Kroymans (Hilversum, Niederlande) neu ausgeliefert. Der erste niederländische Besitzer brachte das Fahrzeug nach London, Großbritannien, wo es stets von autorisierten Händlern gut gewartet wurde. Der Kilometerstand beträgt lediglich 31.222 km. Dieser Kilometerstand wird auch durch das mitgelieferte, vollständig geführte Serviceheft bestätigt. Die originalen Garantiezertifikate, Handbücher sowie Anleitungs-, Service- und Händlerhefte sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Diese sind ordentlich in der stilvollen braunen Ledermappe im Armaturenbrett aufbewahrt. Zudem gibt es einen vollständigen Ordner mit umfassender Dokumentation, einschließlich (Wartungs-)Rechnungen, Zulassungsformularen und dem Original-Auslieferungszertifikat: Alles wurde sorgfältig aufbewahrt. Im Jahr 2020 kehrte der Ferrari in die Niederlande zurück und ging in den Besitz seines zweiten Eigentümers über. Der Kilometerstand beträgt nur 31.222 km. Auffällig ist, dass die TÜV-Berichte zeigen, dass nie Mängel oder Gründe für eine Durchfallprüfung vermerkt wurden. Das Fahrzeug wurde vom Vertragshändler gewartet und hat Wartungen in folgenden Kilometerstufen durchlaufen: – 1.516 km (2008) – 2.045 km (2009) – 2.378 km (2010) – 4.488 km (2012) – 6.371 km (2015) – 9.265 km (2016) – 16.038 km (2017) – 22.318 km (2018)– 23.717 (2021) – 28.944 (2024) AUSSENANSICHT Der Ferrari ist in der legendären Ferrari-Farbe Rosso Corsa (Farbcode 322) lackiert. Die Farbe bildet einen schönen Kontrast zu den optionalen leuchtend gelben Bremssätteln und den markanten „Scuderia“-Ferrari-Emblemen an den vorderen Kotflügeln (eine Option, die 940 € kostet). Die Lackierung des Fahrzeugs ist noch original und in sehr gutem Zustand. Die Frontpartie, einschließlich der Spiegel, der A-Säulen und des Daches, ist mit einer Folie versehen, die den Lack vor Steinschlägen schützt. Auch die Scheinwerfer und Scheiben sind in gutem Zustand: Alles deutet auf die geringe Laufleistung hin. Die begehrten 19-Zoll-Scuderia-Leichtmetallfelgen in Anthrazit sind ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand und weisen keine Beschädigungen auf. Diese Felgen sind mit Pirelli-Reifen bestückt, die noch über ausreichend Profil verfügen. Das Design von Pininfarina wird nach wie vor für sein zeitloses Styling und Details gelobt, die eine Hommage an andere legendäre Modelle darstellen, wie die an den Testarossa erinnernden Spiegel, die an den Enzo Ferrari erinnernden Rückleuchten und die großen Lufteinlässe in der Frontstoßstange, die an Rennwagen der 1960er Jahre erinnern. INTERIEUR Der Innenraum ist mit rotem Leder ausgestattet, was dem Fahrzeug ein wunderschönes und einzigartiges Aussehen verleiht. Der Innenraum ist noch in gutem Zustand. Obwohl der F 430 ein schneller Sportwagen ist, bietet der Innenraum den Insassen mehr als genug Komfort. Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage und eine Alarmanlage. Der Innenraum verfügt zudem über einige hochwertige und teure Extras: elektrisch verstellbare Sitze (Neupreis 1.815 €) sowie Parksensoren vorne und hinten (Neupreis 2.299 €). Außerdem verfügt er über einen automatisch ausfahrbaren Navigationsbildschirm und ein Radio mit Bluetooth (Neupreis 2.380 €). Der Innenraum hat eine sportliche Ausstattung mit Karbonverkleidungen am Armaturenbrett und an den Einstiegsleisten. Das automatische 6-Gang-Getriebe lässt sich über Schaltwippen am Lenkrad bedienen. Zudem verfügt das Lenkrad über den markanten Startknopf und einen Drehknopf zur Einstellung der Fahrdynamik (Manettino), eine Funktion, die Ferrari erstmals beim F430 eingeführt hat. Im vorderen Kofferraum befindet sich der Original-Werkzeugsatz. TECHNISCHE DATEN Hinter den Vordersitzen liegt der 4,3-Liter-V8-Motor (F136), der damals von Grund auf neu entwickelt wurde. Mit 490 PS (bei 8.500 U/min) ist die Leistung nach wie vor beeindruckend: Das rund 1.500 kg schwere Fahrzeug beschleunigt in 4,0 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von nicht weniger als 315 km/h. Die Bremsscheiben sind aus Keramik (Neupreis 2007: 12.000 €), was für eine deutlich verbesserte Bremsleistung (auch bei hohen Temperaturen), eine längere Lebensdauer und Gewichtsersparnis sorgt. Zahlreiche Wartungsrechnungen liegen vor. Der Ferrari ist mit einem optionalen Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Die Auspuffkrümmer wurden 2020 auf beiden Seiten ausgetauscht. Der Ferrari fährt und schaltet natürlich perfekt und bietet ein fantastisches Fahrerlebnis. Selbst der Motorraum (sichtbar unter der Glashaube) sieht noch neuwertig aus.
