Ferrari stellte den F355 Ende 1994 als Ersatz für die 348er-Reihe vor, die von der Öffentlichkeit mit gemischten Gefühlen aufgenommen worden war. Obwohl der F355 größtenteils auf dem 348 basierte, gab es weitreichende Änderungen in Bezug auf die Optik und den Motor. Neben einer kräftigen Leistungssteigerung wurde auch viel an der Straßenlage gearbeitet. Der optisch stark modernisierte F355 wurde zu einem Verkaufserfolg für das italienische Unternehmen und wird von vielen Ferrari-Enthusiasten als der letzte "reine" Ferrari angesehen. 1998 führte Ferrari das halbautomatische F1-Getriebe ein, das auf der gleichen Technologie wie in der Formel 1 basierte.
Dieser ganz besondere 355 F1 Berlinetta wurde 1998 in Italien im Auftrag seines einzigen schwedischen Besitzers über Ferrari Dänemark "maßgeschneidert" bestellt. Es ist der einzige werkseitig ausgelieferte 355 in Azzurro Dino auf der Welt. Der 355 ist außerdem mit dem Fiorano-Handling-Paket und den beliebten Schalensitzen ausgestattet. Der 355 wurde von einem Sammler gekauft und hat in 2 Jahrzehnten nur 26500 Kilometer zurückgelegt. Dieses atemberaubende Auto ist in unserem Ausstellungsraum zu sehen.
Ferrari stellte den F355 Ende 1994 als Ersatz für die Baureihe 348 vor, der von der Öffentlichkeit mit gemischten Gefühlen aufgenommen wurde. Obwohl der F355 weitgehend auf dem 348 basierte, gab es optisch und motorisch bedeutende Änderungen. Neben einer beträchtlichen Erhöhung des Hubraums wurde viel an der Verbesserung der Straßenlage gearbeitet. Optisch enorm modernisiert, wurde der F355 ein Verkaufserfolg für das italienische Unternehmen und dieser Typ wird von vielen Ferraristi als der letzte "reine" Ferrari angesehen. 1998 führte Ferrari das halbautomatische F1-Getriebe ein, das auf der gleichen Technologie wie in der Formel 1 basierte.
Dieser ganz besondere 355 F1 Berlinetta wurde 1998 im Auftrag seines einzigen schwedischen Besitzers über Ferrari Dänemark in Italien "maßgeschneidert" bestellt. Es ist der einzige werkseitig ausgelieferte 355 in Azzurro Dino auf der Welt. Der 355 ist außerdem mit dem Fiorano Handling-Paket und den beliebten Schalensitzen ausgestattet. Der 355 wurde von einem Sammler gekauft und hat in 2 Jahrzehnten nur 26500 Kilometer zurückgelegt. Dieses schöne Auto kann in unserem Showroom besichtigt werden.
