1987 Ferrari 412 Coupé

69 990 EUR

1987 Ferrari 412 Coupé

69 990 EUR
  • Modell
    Ferrari 412 Coupé
  • Baujahr
    1987 Januar
  • Zustand
    Original
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    340 kw (462 hp)
  • Laufleistung
    63.280 km
  • Standortadresse
    69630 Chaponost, France
  • Land
  • Veröffentlicht
    mehr als 2 Jahre ago
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FIN
N/A
Farbe
Grau
Metallic
Yes
Motor
5.0 V12
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Frankreich
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Beige
Ledersitze
Yes
Sitzheizung
Yes
Elektrische Fensterheber
Yes
Klimaanlage
Yes
Tempomat
Yes
Servolenkung
Yes
ABS
Yes
Nebellampen
Yes
Zentralverriegelung
Yes
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Beschreibung

Ausgezeichneter Zustand

Dritte Hand

Ursprünglicher Kilometerstand

Original-Serviceheft

Gleicher Besitzer von 2007 bis 2021

Herkunft Ferrari Charles Pozzi Levallois

Sehr große Überholung durchgeführt im Juni 2020

Dossier mit Rechnungen und Geschichte seit 1987

Erstzulassung am 8. Januar 1987

Das von uns angebotene Modell hatte zwischen 1987 und 2021 nur 3 Besitzer, die immer mit einer vollständigen Akte von Wartungsrechnungen verfolgt wurden.

Das Auto wurde im Juni 2020 einer großen Inspektion unterzogen. Es wird mit Ersatzschlüsseln und der Originalhülle verkauft.

Der Ferrari 412 hat eine unauffällige Karriere hinter sich, dabei ist er zweifellos eines der schönsten Autos in der Geschichte des Automobils.

Seine Ursprünge reichen bis in den Herbst 1972 zurück, als Ferrari sein erstes 365 GT4 2+2 Coupé auf dem Pariser Salon vorstellte.

Von Anfang an erschien seine Karosserie als einer der Höhepunkte in der Geschichte der Zusammenarbeit zwischen Ferrari und dem Karosseriebauer Pininfarina.

Als der 412 im März 1985 auf den Markt kam, waren die Kritiker einhellig der Meinung, dass der Wagen eine Mischung aus Anmut und Würde, Kraft und Raffinesse darstellte und als ein Wunder der Ausgewogenheit galt.

Die Produktion des 412, von dem nur 172 Exemplare in der Einspritzversion hergestellt wurden, wurde 1989 eingestellt.

Unter der Motorhaube befand sich ein 5-Liter-V-Zwölfzylinder, der nun mit Bosch-Einspritzung und modifizierten Nockenwellen 340 PS leistete.

Die unerwartetste Innovation des 400 war das 3-Gang-Automatikgetriebe von General Motors, das zum ersten Mal bei Ferrari zum Einsatz kam. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 245 km/h festgelegt. Eine weitere Neuheit des 412 war die Verwendung eines Antiblockiersystems (ABS), das bewies, dass Tradition und Klassik auch mit der Moderne vereinbar sind. Technisch gesehen ist der 412 ein echter Klassiker. Das Fahrwerk ist steif, die Federung stammt aus dem Rennsport und die Bremsen sind erstaunlich. Beim Fahren merkt man kaum, dass der Wagen 1900 kg wiegt, so leichtfüßig ist er. Der Wagen ist komfortabel, erfordert aber ein wenig Disziplin beim Fahren.

Übersetzt von DeepL

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