Mehr Informationen - https://www.talacrest.com/ferrari-sales/1973-ferrari-246-gts-dino/13734
Sehr wünschenswertes Modell - 1 von nur 8 mit Daytona-Sitzen
Wunderschön erhaltener, originaler Wagen mit geringem KilometerstandWunderschöne Geschichte von Anfang an - Erstbesitzer bis 2005 mit nur 2 Besitzern seitherOriginale Farbkombination und nummerngleicher Motor und GetriebeDokumentiert mit Ferrari-Folio, Handbüchern, Wagenheber, Ersatzrad, Werkzeugsatz und umfangreicher Geschichtsdatei mit Bestelldaten von Historiker Tony Willis
Das Chassis 06752 wurde im April 1973 von Dick Lovett Ferrari in Swindon bestellt und war mit einer Rosso-Dino-Lackierung und einer Nero-Innenausstattung versehen. Zu den Extras gehörten elektrische Fensterheber und die äußerst begehrten Sitze im Daytona-Stil. Von den 235 Dino 246 GTS, die neu in Großbritannien verkauft wurden, ist dieser einer von nur acht, die Sitze im Daytona-Stil haben. Eine Ferrari-Werksrechnung wurde am 12. Juli 1973 ausgestellt, und der Wagen wurde zum britischen Ferrari-Importeur Maranello Concessionaires in Egham gebracht. Dem Ferrari-Händler Dick Lovett wurde am 17. Juli ein Betrag von 5.612 £ in Rechnung gestellt, und er erhielt den Wagen noch im selben Monat.
Zweifellos wurde der Wagen einige Monate lang von Dick Lovett als Vorführwagen benutzt, dann wurde er mit dem Nummernschild "OHR 606M" zugelassen - das er noch heute trägt - und am 23. Oktober 1973 an seinen ersten Besitzer, Herrn N. G. Parham in Kent, verkauft. Einen Monat später, am 20. November, führte Dick Lovett sowohl den A- als auch den B-Service durch, wobei der Kilometerstand mit 1.335 Meilen angegeben wurde. Es ist offensichtlich, dass Mr. Parham den Dino sehr schätzte, und 1987 zeigte die TÜV-Bescheinigung, dass der Wagen 22.680 Meilen zurückgelegt hatte.
Sechs Jahre später beschloss Herr Parham, die wesentlich ortsnähere Firma Kent and High Performance Cars mit den Service- und Wartungsarbeiten zu beauftragen, und bis 2005 hatte der Wagen gerade einmal 23.329 Meilen zurückgelegt - nur 100 Meilen pro Jahr in den letzten sechs Jahren seines Besitzes. Diese mangelnde Nutzung könnte erklären, warum er den Wagen noch im selben Jahr an Herrn Uren verkaufte, der den Wagen weiterhin von demselben Ferrari-Spezialisten warten ließ. Er behielt den Wagen 18 Jahre lang, bevor er ihn im April 2023 an den letzten Besitzer verkaufte.
#Der Wagen mit der Nummer 06752 präsentiert sich heute in seiner ursprünglichen Farbkombination Rosso Dino mit einer Nero-Innenausstattung und verfügt über einen nummerngleichen Motor und ein nummerngleiches Getriebe mit den korrekten Nummernstempeln am Kofferraumscharnier. Der Tacho zeigt 25.763 Meilen an, was aufgrund der Historie und der Handvoll von Besitzern sehr wahrscheinlich ist. Komplett mit dem seltenen, geprägten Dino-Folio mit den Ferrari-Handbüchern und -Büchern, erfüllt dieser Dino alle Kriterien für einen Sammler, mit hervorragender Provenienz, unterstützender Geschichte, niedrigem Kilometerstand und einer äußerst wünschenswerten Werksspezifikation.
