Riviera MotorSports ist stolz darauf, das nummerierte Auto des Rosso Ferrari Daytona SP3 2024 zu präsentieren. Das in der Anzeige veröffentlichte Bild dient ausschließlich zu Darstellungszwecken. Bilder und unterstützende Dokumente werden auf ernsthafte Anfrage bereitgestellt.
Ferraris sind von Natur aus etwas Besonderes – das Abzeichen des Springenden Pferdes steht für mehr als 80 Jahre Motorsportgeschichte und über sieben Jahrzehnte sabbernder Straßenautos. Doch einige Ferraris stechen über andere heraus, und der Daytona SP3 2023 ist einer davon. Das dritte Modell der Ferrari Icona-Serie ultralimitierter Fahrzeuge, der SP3 ehrt das Trio der Ferrari 330 P4 Sportwagen, die bei den 24 Stunden von Daytona 1967 den ersten, zweiten und dritten Platz belegten. Der SP3 verfügt über klassische Designelemente, die von diesen Rennfahrern übernommen wurden, wie die Windschutzscheibe, dramatische Radkästen und das nach oben geschlagene Heck. Trotz der nostalgischen Design-Anspielungen ist der SP3 auch ein modernes Kunstwerk mit zahlreichen Lufteinlässen und Lufteinlässen, die in die geschmeidige Karosserie eingebaut sind und Aerodynamik und Kühlung des Antriebs optimieren. Basierend auf dem LaFerrari Aperta von 2015 ist der Daytona noch breiter, was ihm eine bedrohliche Präsenz verleiht. Er erinnert auch an die legendären Daytona-Sieger-Rennwagen mit seinem mittig eingebauten, saugfähigen V12-Antrieb, der bis 9500 U/min schreit. Natürlich wird der Daytona SP3 bei einer kurvigen Landstraße wahnsinnig schnell und fröhlich sein, aber er sticht selbst unter den seltensten Ferraris durch sein atemberaubendes Design und den brüllenden Motorsound hervor. Einen in freier Wildbahn zu sehen, wird für einige glückliche Autospotter ein sehr seltenes Vergnügen sein, denn es werden nur 599 SP3 gebaut.
Der Daytona SP3 ist komplett neu und wird nur für das Modelljahr 2023 in der Ferrari-Reihe vertreten sein. Es werden nur 599 Exemplare gebaut, und alle sind bereits verkauft. Von den 599 Fahrzeugen wurden 499 an Besitzer verkauft, die eines der vorherigen Icona-Serienfahrzeuge gekauft haben.
Der Daytona SP3 wird von dem leistungsstärksten Verbrennungsmotor angetrieben, der je in einem Ferrari-Straßenfahrzeug verwendet wurde, einem saugfähigen 6,5-Liter-V12-Motor, der vom 812 Competizione übernommen wurde und um 10 Pferde für insgesamt 829 PS erhöht wurde. Der V12, der bis zu 9500 U/min dreht, erzeugt ebenfalls gesunde 514 lb Drehmoment, und die Leistung des Motors wird über ein siebenstufiges Doppelkupplungs-Automatikgetriebe an die Hinterräder geleitet. Das Monocoque-Wankenrohr und die Karosserieteile bestehen aus leichtem Carbonfaser; Ferrari gibt ein Trockengewicht von 3275 Pfund für den SP3 an. Angesichts seines Gewichts-Leistungs-Verhältnisses sollte er trotz der Kraft nur an die Hinterräder in weniger als drei Sekunden problemlos 60 mph erreichen; 100 mph sollten in weniger als sechs mph erreicht werden, während der SP3 auf seine angegebene Höchstgeschwindigkeit von 211 mph zurast. Bei unserer ersten Fahrt fanden wir das Handling angenehm und fesselnd. Die Lenkung ist leicht gewichtet und ermöglicht es, das Auto einhändig zu steuern, während man durch die Stadt fährt, ist aber dennoch kommunikativ genug, um Vertrauen zu wecken, wenn die Straßen kurvig werden.
Für Fragen und unterstützende Dokumente wenden Sie sich bitte an Marvin unter 351 925 406 454. Rufen Sie uns auf WhatsApp an.
