Das Fiat 130 Coupé wurde Anfang der 1970er Jahre als luxuriösere und markantere Variante innerhalb der Fiat-130-Baureihe eingeführt. Es trat die Nachfolge der Limousine an und sollte Fiats Position im höheren Segment stärken, um mit größeren europäischen Herstellern zu konkurrieren. Das Design zeichnete sich durch eine elegante, kantige Karosserie aus, die auf der technischen Basis des 130 aufbaute und dem Modell eine einzigartige Identität innerhalb der damaligen Fiat-Modellpalette verlieh.
Das in begrenzter Stückzahl produzierte Fiat 130 Coupé ist bis heute ein relativ seltenes Modell in der italienischen Automobilgeschichte. Technisch mit der Limousine verwandt, zeichnet es sich durch seine spezifische Karosserieform und seine Positionierung als prestigeträchtiges Fahrzeug im GT-Stil aus. Ausgestattet mit einem Sechszylinder-Motor, einem Automatikgetriebe und luxuriösem Charakter legte es mehr Wert auf Komfort und Raffinesse als auf reine Sportlichkeit.
Dieses Fiat 130 Coupé Automatic aus dem Jahr 1971 trägt die Fahrgestellnummer 130BC0000366. Die Karosserie wurde nicht restauriert, aber kürzlich fachmännisch neu lackiert. Es handelt sich um eine solide Karosserie mit wenig bis gar keinem Rost, die ihre ursprüngliche Bauweise mit einer kürzlich erfolgten kosmetischen Auffrischung der Blechteile verbindet.
Das Fahrzeug wurde komplett überholt. Der 3,2-Liter-Sechszylinder-Motor wurde vollständig überholt, einschließlich Wasserpumpe, Lichtmaschine, Anlasser, Kühler, Leitungen und Schläuchen. Eine neue Auspuffanlage wurde eingebaut. Der Motor wurde für den Betrieb mit bleifreiem Benzin vorbereitet. Alle Belege und Rechnungen sind im Lieferumfang enthalten, ebenso wie ein umfassender Fotobericht über die durchgeführten Arbeiten, der einen klaren Überblick über die Wartungs- und Restaurierungsmaßnahmen bietet.
Das Fiat 130 Coupé ist ein seltenes Modell aus dem Oberklasse-Segment von Fiat, das einen besonderen Platz in der italienischen Automobilgeschichte einnimmt. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1971 verfügt über eine Hardtop-Karosserie, eine kürzlich fachmännisch neu lackierte Außenhaut sowie einen vollständig überholten 3,2-Liter-Sechszylinder-Motor mit dazugehöriger Dokumentation. Eine Besichtigung wird empfohlen, um sich einen umfassenden Eindruck vom Fahrzeug zu verschaffen.
Dieses Fahrzeug wird von Classic Car Auctions im Rahmen der „Classics Sports Cars Summer Auction“ online versteigert. Es kann an festgelegten Tagen besichtigt werden. Das Startgebot beträgt 1.000 €, die Auktion beginnt am Freitag, den 24. Juli 2026, um 17:00 Uhr und endet am Mittwoch, den 19. August 2026, um 20:00 Uhr.
Die Auktion findet am Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Niederlande, statt. Die Besichtigungstage sind der 14. und 18. August, jeweils von 10:00 bis 16:00 Uhr. Weitere Informationen finden Sie unter www.classiccar-auctions.com.
Interessierte Bieter können ein kostenloses Konto erstellen, um teilzunehmen. Der Transport kann nach der Auktion organisiert werden: innerhalb der Niederlande für 250 € zzgl. MwSt. oder außerhalb der Niederlande auf Anfrage.
Wenn Sie einen Oldtimer oder eine Sammlung verkaufen möchten, wenden Sie sich bitte an [email protected] oder besuchen Sie www.classiccar-auctions.com. Telefonische Anfragen sind unter +31 (0)20 210 1201 möglich.
