Logisch, dass nur die Variante mit dem auf 750 cm³ vergrößerten Motor, die Fiat ab 1960 zur Verfügung stellte, von Vignale verwendet wurde. Neben dem 750 Coupé bot Vignale auch einen noch selteneren 750 Spider an.

(Einige Jahre später baute die deutsche Neckar, ein Joint Venture von Fiat und NSU, den 600er in Lizenz. Zur Ergänzung ihres Angebots bot Neckar auch das 750 Coupe an, das nun exotisch Neckar-Jagst 770 Riviera genannt wurde).

Dieses Vignale 750 Coupé war bis vor kurzem Teil einer charmanten Fiat 600-Sammlung in der Toskana - Italien und wurde regelmäßig für Oldtimer-Ausflüge in dieser schönen Gegend genutzt.

Es ist noch immer auf das erste schwarze italienische Nummernschild CH32848 aus der Provinz Chieti in den Abruzzen zugelassen und hat, wie aus dem originalen grünen "Libretto" hervorgeht, von Anfang an nur 3 Besitzer.

So wie ich von der Exklusivität dieser Vignale-Interpretation des beliebten Fiat 600 begeistert war, bin ich mir sicher, dass dieses elegante Coupé auch einen Liebhaber italienischer Karosserie-Sportwagen verführen wird, der dieses Mal keine "tiefen Taschen" haben muss, um sich ein seltenes exotisches italienisches Sportcoupé zu sichern.