-Ein Auto, das jeden Winkel der Coolness abdeckt -
Mal bist du schön lackiert, mal ganz kuschelig in deinem Alcantara. Immer hast du einen festen Griff und eine klare Richtung... Wir reden jetzt nicht von deiner Geliebten, sondern von etwas, das einem durchschnittlichen Oldtimer-Liebhaber oft durch die Hände geht. Eben. Ein Nardi-Lenkrad!
Enrico Nardi ist ein bekannter Name in der Welt der klassischen Lenkräder. Weniger bekannt ist, dass er in den 50er und 60er Jahren eine bedeutende Rolle als italienisches Tuning-Unternehmen spielte, das seine eigenen Autos mit Wettbewerbsgeist baute. 1956 entwarf Enrico auf der Basis des Fiat 600 Chassis das 750 Vignale Coupé Nardi. Der 600-ccm-Fiat-Motor wurde mit etwas mehr Espresso auf 750ccm aufgebohrt. Die Karosserie wurde von Michelotti entworfen und alles wurde bei Nardi selbst zusammengebaut. Das Endergebnis? Dannatamente buono! So gut, dass Enrico selbst damit an Wettbewerben teilnahm, unter anderem an der Mille Miglia 1957!
Am Ende wurden fast 50 Exemplare gebaut, von denen heute noch ein paar Dutzend existieren. Unser Exemplar stammt aus einer ganz besonderen Sammlung und hat seine Besitzerin in den letzten fünfzehn Jahren kaum mit Flachbodenkurven verwöhnt. Das tut sie übrigens nur zu gern. Sie wurde in den 1990er Jahren in Deutschland komplett restauriert und befindet sich immer noch in einem sehr guten Zustand. Ihr italienisches Herz wurde Anfang dieses Jahres bei Fokker komplett überholt, und nun ist dieser Fiat Nardi 750s bereit für mehr Benzinspaß.
Ein Presto!