33 950 EUR

1935 Fiat 508 Balilla

33 950 EUR
  • Modell
    Fiat 508 Balilla
  • Baujahr
    1935
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    26 kw (36 hp)
  • Laufleistung
    52.437 km
  • Standortadresse
    Steenweg op Deinze 51C B-9880 Aalter Belgium
  • Land
  • Veröffentlicht
    18.03.2026
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Farbe
Andere
Metallic
No
Motor
995 cc inline-4
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
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Oldtimerfarm Bvba
Oldtimerfarm BvbaSteenweg op Deinze 51C B-9880 Aalter Belgium
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa ein Monat
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Beschreibung

Wunderschöne Farbkombination mit professioneller Restaurierung
Kürzlich wurden die Bremsen und der Vergaser gewartet
Die kleine Schwester des Coppa d’oro Mille Miglia-Wagens 

Der 1934 eingeführte Fiat Balilla 508B Spider ist ein beeindruckendes Beispiel für italienische Eleganz und technische Raffinesse. Dieses sportliche Modell, eine Weiterentwicklung des ursprünglichen Fiat 508 Balilla von 1932, verbindet ein stromlinienförmiges Design mit benutzerfreundlicher Leistung und war damit eines der beliebtesten Autos seiner Zeit. Als Cabriolet bietet der Spider ein offenes Fahrerlebnis, was seine Attraktivität für Autoliebhaber und Sammler noch weiter steigert. 
 
Technische Daten
Motor: Vierzylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 995 cm³ und einer Leistung von 36 PS.
Getriebe: Manuelles 4-Gang-Getriebe, das sanfte Schaltvorgänge ermöglicht.
Antrieb: Hinterradantrieb.
Bremsen: Mechanische Trommelbremsen an allen vier Rädern.
Geschwindigkeit: Höchstgeschwindigkeit von ca. 110 km/h. 
Gewicht: ca. 800 kg, was für Agilität und Fahrspaß sorgt.


Design und Styling Der Fiat Balilla 508B Spider besticht durch sein raffiniertes und sportliches Erscheinungsbild, das für die italienische Automobilindustrie der 1930er Jahre charakteristisch ist. Das Modell strahlt Schlichtheit und Funktionalität aus, ohne dabei Abstriche beim Stil zu machen.
Außenausstattung 
 

Stromlinienförmiges Design, typisch für die Zwischenkriegszeit, mit fließenden Linien, die Aerodynamik und Eleganz vereinen.

Manuell bedienbares offenes Verdeck, das ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet.

Kleine, runde Scheinwerfer und ein klassischer Kühlergrill, die die Epoche widerspiegeln.

Speichenräder, die den sportlichen Look unterstreichen. 

Chromakzente, wie Stoßstangen und Zierleisten, die für einen Hauch von Luxus sorgen.

Innenausstattung

Polsterung aus Vinyl oder Stoff, oft in Kontrastfarben, hier auf Echtleder aufgewertet.

Schlichtes, aber funktionales Armaturenbrett mit gut ablesbaren Anzeigen. 

Geräumige Sitzplätze für zwei Personen mit reichlich Beinfreiheit.


Leistung und Fahrerlebnis Der Fiat Balilla 508B Spider bietet dank seines geringen Gewichts und seines zuverlässigen Motors ein angenehmes Fahrerlebnis. Das Fahrzeug ist agil und reaktionsfreudig, was es zu einer idealen Wahl für Oldtimer-Liebhaber macht, die sowohl Eleganz als auch Fahrkomfort schätzen. Das 4-Gang-Getriebe und die sanfte Federung sorgen für ein Fahrerlebnis, das seiner Zeit voraus war. 
 
Historischer Kontext Der Fiat Balilla sollte ein breites Publikum ansprechen und wurde zu einem der ersten Autos, die für die Mittelschicht erschwinglich waren. Das Modell wurde in Italien in einer Zeit des wirtschaftlichen Wiederaufbaus und Wachstums produziert. Der 508B Spider als sportliche Variante zog zudem Kunden an, die ein stilvolles und dynamisches Auto suchten. 
 
Seltenheit und Sammlerwert Heute ist der Fiat Balilla 508B Spider ein seltenes Sammlerstück, das wegen seines eleganten Designs und seiner historischen Bedeutung geschätzt wird. Dank seiner Kombination aus technischer Einfachheit und italienischem Flair ist dieses Modell eine beliebte Wahl unter Sammlern von Vorkriegsfahrzeugen.
Ein Fiat Balilla 508B Spider ist nicht nur ein Symbol für das goldene Zeitalter der italienischen Automobilindustrie, sondern auch ein zeitloser Klassiker, der nie seinen Charme verliert.

Übersetzt von DeepL

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