Fiat 525SS MilleMiglia, Baujahr 1929, Erstzulassung 1931, in Kleinserie produziert und von der Firma Hoyal für den britischen Markt mit der Karosserie der Weymann-Sport-Limousine ausgestattet, die mit einem überkomprimierten Motor mit Spezialkrümmer, Doppelvergaser und Hochturbinenkrümmer versehen war. Autos mit dem gleichen Fahrgestell und offener Karosserie wurden bei der Coppa delle Alpi und der Coppa delle Venezie getestet, die später auch an der MilleMIglia teilnahmen. Das vorgeschlagene Auto wird in der Bolaffi erwähnt. ‍

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