4148-PHX 1970 FORD BRONCO SPORT 4X4
Dieser Ford Bronco Sport 4x4 von 1970, der sich seit 33 Jahren im Besitz eines engagierten Verwalters befindet, trägt seine Lackierung in Caramel Bronze Metallic mit Auszeichnung. Das werkseitig weiße Dach sorgt für das klassische zweifarbige Erscheinungsbild, das diese frühen Geländewagen auszeichnete. Ein kräftiger weißer Streifen akzentuiert die Motorhaube und verleiht diesem Bronco sein unverwechselbares Aussehen von vorne. Die 15-Zoll-Räder in Weiß mit Goodyear Wrangler-Reifen (235/75R15), die dem Fahrzeug die nötige Bodenfreiheit verleihen, verleihen ihm ein geländegängiges Aussehen. An der vorderen Stoßstange sind zusätzliche Fahrscheinwerfer angebracht, die die Sichtbarkeit bei Nacht verbessern, wenn man sich abseits der Hauptwege bewegt.
Die beigefarbene Vinyl-Innenausstattung bietet Nutzwert und Funktionalität - genau das, was Sie von einem echten Geländewagen erwarten. Vorne bieten Schalensitze und eine Rückbank Platz für Freunde und Familie bei Wochenendausflügen. Das schwarze Vinyl-Armaturenbrett kontrastiert mit dem beigen Thema, während die originalen Anzeigen wichtige Informationen klar und deutlich anzeigen. Das Dreigang-Schaltgetriebe verfügt über einen an der Säule montierten Schalthebel, der den Boden frei macht. Gummifußmatten mit Stoffmatten vorne halten Schlamm und Schmutz von Outdoor-Abenteuern ab, während der hintere Laderaum viel Platz für Camping- oder Angelausrüstung für Wochenendausflüge bietet.
Ein Ford 302 V8-Motor verleiht diesem Bronco die nötige Kraft, um Hügel zu erklimmen und unwegsames Gelände zu durchqueren. Der Motor atmet durch einen einzelnen vierflutigen Holley-Vergaser, der auf einem Edelbrock-Ansaugkrümmer montiert ist. Ein Champion-Aluminiumkühler mit elektrischem Gebläse sorgt dafür, dass die Temperaturen an steilen Hängen unter Kontrolle bleiben. Das Dreigang-Schaltgetriebe ist mit einem Verteilergetriebe verbunden, das einen echten Allradantrieb ermöglicht. Rancho-Stoßdämpfer unterstützen sowohl die vordere als auch die hintere Aufhängung für eine bessere Kontrolle auf unebenem Boden. Eine Ford 9-Zoll-Hinterachse mit einer Übersetzung von 3,50 sorgt für eine hervorragende Balance zwischen langsamen Kriechgängen und Autobahnfahrten. Manuelle Trommelbremsen übernehmen die Bremsaufgaben an allen vier Ecken.
HIGHLIGHTS:
⢠302 V8-Motor
⢠3-Gang-Schaltgetriebe
⢠4X4 System mit Verteilergetriebe
⢠Holley-Vierzylinder-Vergaser
⢠Edelbrock Ansaugung
⢠Aluminium Champion Kühler
⢠Elektrischer Lüfter
⢠Rancho Stoßdämpfer
⢠Ford 9-Zoll-Hinterachse mit 3,50er-Übersetzung
⢠Manuelle Trommelbremsen
⢠Doppelter Auspuff mit werkseitigen Ersatzschalldämpfern
⢠Karamellbronze Metallic-Lackierung mit weißem Dach
⢠Weißer Motorhaubenstreifen
⢠Weiße 15-Zoll-Räder mit 235/75R15 Goodyear Wrangler-Reifen
⢠Nachrüstbare Fahrlichter
⢠Ersatzreifen in voller Größe
⢠Beige Innenausstattung mit Schalensitzen
⢠Passende Rücksitzbank
⢠Schalthebel an der Säule
⢠Werksinstrumente
⢠Schwarzer Vinyl Armaturenbrett Topper
⢠Gummifußmatten
⢠Stoff-Fußmatten
⢠Überrollbügel
⢠Aftermarket-Hauptgerät
⢠33 Jahre Besitzgeschichte
⢠Werksfarbkombination
Dieser Bronco Sport 4x4 ist ein echter Klassiker mit der Ford Off-Road-DNA der 1970er Jahre und bietet authentische Überall-Tauglichkeit. Mit seinem 302 V8, dem Schaltgetriebe, dem 4x4-System und dem klassischen zweifarbigen Look bringt Sie dieser frühe Bronco in die Zeit zurück, als Abenteuer noch bedeutete, sich schmutzig zu machen. Rufen Sie noch heute an!
