1970 Ford Bronco

Der Gateway Classic Cars Houston Showroom präsentiert stolz den Ford Bronco von 1970, einen wunderschön gestalteten Restomod, der den unverkennbaren Charakter der ersten Generation des Bronco mit moderner V8-Kraft, verbessertem Fahrwerk, Scheibenbremsen an allen vier Rädern und einem sorgfältig gestalteten maßgeschneiderten Innenraum vereint. Gebaut von Maxlider Brothers Customs aus Bloomington, Illinois, im Jahr 2019, erhielt dieser Bronco einen Ersatzstahlbehälter, Karosserieteile und einen maßgeschneiderten Rahmen, bevor er in die hochdetaillierte Konstruktion umgewandelt wurde, die Sie heute sehen.

In Sky Blue Metallic lackiert, hat dieser Bronco eine Farbe und Haltung, die sofort den Geist des frühen Bronco einfängt und ihm gleichzeitig eine deutlich individuell gestaltete Persönlichkeit verleiht. Fiberglas-Kotflügelverbreiterungen, schwarz lackierte Tom's Offroad-Stoßfänger, LED-Beleuchtung, verchromte Seitenspiegel und 20-Zoll-Fuel Avenger-Räder verleihen dem Äußeren ein markantes Erscheinungsbild, ohne die klassische Form zu verlieren, die den Bronco zu einer so beständigen Ikone machte. Die Felgen sind mit 35x12,5 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2-Reifen bekleidet, mit einem passenden Ersatzrad, das auf einem ausklappbaren Träger montiert ist. Die Unterseite wurde mit Raptor-Innenfutter versehen, was dem Bau ein weiteres durchdachtes Detail hinzufügt.

Öffnet man die Tür, nimmt der Bronco einen völlig anderen Charakter an. Der Innenraum ist mit brauner Lederpolsterung mit schwarzen Einlagen und Paspeln versehen, die sich über die vorderen Schalensitze, die Rückbank, Türpaneele, hintere Seitenteile, Armlehnen und Schalthebel erstrecken. Ein familienfreundlicher Überrollkäfig trägt zum zweckmäßigen Charakter des Innenraums bei, während ein passendes braunes Leder-Bikini-Oberteil im Angebot enthalten ist. Vintage Air-Klimaanlage bringt modernen Komfort in den klassischen Innenraum, während die verklappbare Mittelkonsole, das versteckte Pioneer-Stereo, JBL-Lautsprecher, der Alpine-Verstärker und der Subwoofer ein modernes Audioerlebnis bieten.

Der Fahrer sitzt hinter einem Grant-Holzrand-Lenkrad, das an einer Ididit-Kippstange montiert ist, wobei ein Maxlider-Instrumenteninstrumenten-Instrumenteninstrumenten-Instrumenteninstrument die nötigen Informationen liefert, um den Bronco im Blick zu behalten. Das Cluster verfügt über einen 100-mph-Tacho, umgeben von Hilfsanzeigen. Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt derzeit unter 3.000 Meilen an.

Unter der Haube hebt sich dieser Bronco wirklich von einem gewöhnlichen klassischen 4x4 ab. Ein 5,0-Liter-Gen 2 Ford Coyote V8 sorgt für die Motivation, unterstützt durch einen American Auto Wire Kabelkabelbaum, Edelstahlkrümmer und ein Power By The Hour-Flaschenzugsystem. Die Kühlung erfolgt durch einen Ron Davis Aluminiumkühler mit einem Spal elektrischen Lüfter, während ein 20-Gallonen-Kraftstofftank eine 255-lph-Tankpumpe im Tank verwendet. Zu den jüngsten Wartungsarbeiten im August 2025 gehörten ein Ölwechsel und der Austausch der Kraftstoffdruckanzeige.

Die Kraft wird über ein Bowler Transmissions Viergang-4R70W-Automatikgetriebe und ein Atlas 2 Twin-Stick Dual-Range-Verteilergetriebe übertragen. Der Bronco ist mit Currie 44 Vorder- und Hinterachsen mit 4,56:1-Übersetzung, Yukon Gear-Differentialen, Chromoly-Achswellen, manuell verriegeltenden Yukon Gear-Naben und einer Currie-Heckdifferenzialabdeckung ausgestattet. Ein Edelstahl-Auspuffsystem vervollständigt den Antriebsstrang.

Der maßgefertigte schwarze Rahmen verfügt über TDK-Schienen und eine 2-Zoll-Karosserieanhebung, während die Federung ein Mehrlenker-System mit Fox-Gewindekörnern verwendet. Eine Maxlider-Traktionsbügel, ein Pitman-Arm, Stabilisatorbügel, Heim-Gelenke, Reid Racing Lenkknöchel und ein Borgeson Servolenkungsgetriebe ergänzen das individuelle Fahrgestellpaket weiter. Die Bremskraft stammt von Wilwood-Scheibenbremsen mit belüfteten Scheibenbremsen, einem hydroboost-unterstützten Wilwood-Hauptzylinder und Edelstahlbremsleitungen. Ein elektronisches E-Stopp-Notbremskit wurde ebenfalls im Bau installiert.

Das ist die Art von Bronco, die einen genaueren Blick belohnt. Von der Sky Blue Metallic Karosserie und dem maßgeschneiderten Fahrgestell über den Coyote-V8, das Atlas-Verteilergetriebe, Currie-Achsen, Fox-Fahrwerk, Wilwood-Bremsen, braunes Lederinterieur bis hin zu einer umfangreichen Sammlung moderner Upgrades – nahezu jeder Teil dieses Baus spiegelt einen bewussten Ansatz wider, klassisches Bronco-Design mit zeitgenössischer Leistung und Komfort zu verbinden.

Der Bau wird von Rechnungen und Serviceunterlagen begleitet, dazu das passende braune Leder-Bikini-Oberteil, und der Truck trägt den Namen des Verkäufers. Für jemanden, der einen Bronco der ersten Generation sucht, der umfassend umgebaut wurde und dabei die unverkennbare Persönlichkeit des Originals bewahrt, stellt dieser Ford Bronco von 1970 einen hochdetaillierten Maxlider Brothers Customs-Build dar, der viel zu entdecken hat.

Der Ford Bronco von 1970 ist in unserem Houston Showroom gelistet und kann detaillierter angesehen werden, einschließlich 100+ HD-Fotos und einem HD-Video bei www.GatewayClassicCars.com. Für weitere Informationen rufen Sie bitte unser kompetentes Team an oder schreiben Sie uns eine E-Mail an [email protected]. Unser Houston Showroom befindet sich in der 1910 Cypress Station Drive, Suite 200, Houston, TX, 77090.