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Dieser 1973 Ford Bronco ist ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar, das in der Werksfarbe Limestone Green Metallic lackiert und mit einer sauberen schwarzen Innenausstattung versehen ist. Unser Bronco wird von einem 351ci Windsor V8 angetrieben, der mit einem Dreigang-Automatikgetriebe und einem Atlas-Verteilergetriebe mit zwei Gängen gekoppelt ist.
Die Karosserie wurde mit abgeschnittenen hinteren Kotflügeln und aufgeschraubten Kotflügelverbreiterungen modifiziert, bevor eine Neulackierung in Limestone Green Metallic durchgeführt wurde. Außerdem wurden Stoßstangen aus Stahl, eine Motorhaube aus Fiberglas, eine Mile Marker Winde, ein schwarzes Bikinioberteil und abschwenkbare hintere Reifen- und KanistertrÃ?ger angebracht. Der Wagen verfügt über einen Überrollkäfig, Servolenkung und -bremsen, einen Fahrwerkslift sowie einen Warn-Luftkompressor und einen im Heck montierten Tank.
Die Kabine hat vorne Schalensitze und hinten eine Sitzbank, die mit schwarzem Vinyl gepolstert sind. Zur Ausstattung gehören ein Armaturenbrett in Wagenfarbe, eine Tuffy-Mittelkonsole, ein verschraubter Überrollk�fig, eine Heizung, ein AM-Radio und eine Zwei-Knopf-Schaltung f�r das Verteilergetriebe. Ein Aftermarket-Lenkrad im Vierspeichen-Design ist mit einem an der S�ule montierten Drehzahlmesser und einem 100-mph-Tachometer ausgestattet, der von Zusatzinstrumenten umgeben ist.
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Die polierten 15â³ Weld Racing-Felgen sind mit BFGoodrich All-Terrain KO-Reifen der Größe 35Ã12.5â³ bespannt. Die AufhÃ?ngung ist mit zwei StoßdÃ?mpfern mit langem Federweg vorne und hinten und einem Lenkungsstabilisator ausgestattet, wÃ?hrend die Bremsen von Vierrad-Scheiben gehandhabt werden. benutzerdefinierte Dual-Side-Exit-Auspuffanlage und Kraftstofftank Skid-Platte installiert wurden
Es wurde ein 351CI Windsor V8 mit Edelbrock Performer Zylinderköpfen und einem Vergaser mit elektrischem Choke eingebaut. Zur weiteren Ausstattung gehören ein Aluminiumkühler, MSD-Zündung und -Verteiler, K&N-Luftfilter und Ventildeckel der Marke Bronco. Die Kraft wird über ein Dreigang-Automatikgetriebe, ein Atlas-Doppelverteilergetriebe, ein ARB-Luftsperrdifferenzial vorne, Mile Marker-Vorderradnaben und eine Currie-Hinterachse an die Hinterräder oder alle vier Räder übertragen.
Wenn Sie auf der Suche nach einem schön modifizierten Bronco mit unverwechselbarem Vintage-Charme sind, dann suchen Sie nicht weiter. Rufen Sie uns noch heute an, bevor es zu spät ist!
Dieses Fahrzeug ist nur nach Vereinbarung zu besichtigen. Bitte rufen Sie unser Büro an, um einen Termin zu vereinbaren. FÃ?r zusÃ?tzliche Informationen Ã?ber dieses und unsere anderen Oldtimer und Sammlerfahrzeuge, die zum Verkauf stehen, besuchen Sie bitte www.Survivor-Cars.com. Wenn Sie Hilfe benötigen, rufen Sie bitte das Büro unter 941-845-4461 an, schreiben Sie uns eine SMS unter 813-358-8830 oder schicken Sie uns eine E-Mail an [email protected]. Wenn Sie nicht in der Lage sind, das Fahrzeug selbst zu besichtigen, empfehlen wir Ihnen dringend, einen dritten Inspektor in Ihrem Namen zu schicken. Wir befinden uns zwischen Tampa und Sarasota. Wir sind 90 Minuten von Orlando und Fort Myers entfernt. *Der potentielle Käufer versteht, dass es in seiner Verantwortung liegt, den Zustand und die Richtigkeit der Informationen zu überprüfen, wenn er von Survivor Classic Cars kauft. Es liegt in der alleinigen Verantwortung des potenziellen Käufers, das Fahrzeug zu inspizieren oder vor dem Kauf von einem Dritten inspizieren zu lassen. Der potenzielle Käufer verlässt sich ausschließlich auf seine eigenen Kenntnisse und sein eigenes Urteilsvermögen über das gekaufte Fahrzeug.
