1970 Ford Capri 3000GT mark 1

34 026 EUR

1970 Ford Capri 3000GT mark 1

34 026 EUR
  • Modell
    Ford Capri 3000GT mark 1
  • Baujahr
    1970 März
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    54.718 km
  • Standortadresse
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • Land
  • Veröffentlicht
    {d.}m.2024
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FIN
N/A
Farbe
Silberfarben
Metallic
Yes
Motor
3000 v6
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Rechtslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Vereinigtes Königreich
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Schwarz
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 4 Stunden
moto-drome.com
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Beschreibung

motodrome freut sich sehr, diesen wunderschönen Capri - einen 1970er 3000GT - zum Verkauf anbieten zu können.

Lackiert in Silver Fox mit mattschwarzer Motorhaube, schwarzem Vinyldach und schwarzer Innenausstattung.

Der Capri ist serienmäßig ausgestattet, mit Rostyle-Rädern, korrekten Außenspiegeln, dem Essex 3.0 V6 Motor und einem 4-Gang-Schaltgetriebe. Die einzigen Ergänzungen oder Abweichungen von der ursprünglichen Spezifikation, die wir finden können, sind ein elektrischer Kühlerlüfter, ein Anlasser mit hohem Drehmoment und ein rostfreier Auspuff.

Der aktuelle Kilometerstand beträgt 34000 Meilen, was wir zwar nicht garantieren können, aber möglicherweise korrekt ist, und der V5 weist 5 Vorbesitzer aus, darunter zwei eingetragene Besitzer in derselben Familie.

Es liegen Rechnungen für eine umfangreiche Restaurierung im Jahr 2007 vor, die u. a. die Reparatur der vorderen Kotflügel, der vorderen Schürze, der beiden äußeren Schweller, der beiden A-Säulen, der beiden hinteren Bögen und der hinteren Schürzen umfasst, und der Wagen scheint seither lediglich 4000 Meilen zurückgelegt zu haben.
Zur gleichen Zeit wurde der Innenraum mit neuen Sitzbezügen vorne und hinten, neuen Türverkleidungen und einem neuen Dachhimmel restauriert und das Vinyldach ersetzt.

Etwa zur gleichen Zeit wurde der Motor angeblich von Frank Griffin, einem in Warwickshire ansässigen Spezialisten, überholt, wofür uns allerdings keine Unterlagen vorliegen.

Der letzte Besitzer erwarb den Wagen im Jahr 2022 auf einer Oldtimer-Auktion, bei der er als "seit ein paar Jahren stillgelegt und überholungsbedürftig" beschrieben wurde.
Wie so oft bei Auktionsverkäufen, bei denen man das Auto nicht fahren kann, stellte sich heraus, dass es mehr als das brauchte, und der letzte Besitzer hat in den letzten 2 Jahren über £12000.00 in den Wagen gesteckt, um ihn auf Vordermann zu bringen (in seinen Worten: "Sie sind ihn von vorne bis hinten durchgegangen") und ihn so zu fahren, wie er jetzt fährt.

Was die Historie betrifft, so haben wir viele Rechnungen für die jüngsten Arbeiten und die Restaurierung von 2007 sowie alte TÜV-Bescheinigungen aus dem Jahr 2004, als er einen Kilometerstand von 29831 m hatte. Wir haben auch ein Besitzerhandbuch und etwas Ford-Werbematerial über "The Car You Always Promised Yourself...

Insgesamt handelt es sich um ein schönes, gut sortiertes Exemplar eines sehr begehrten frühen Capri mit der gesuchten GT-Spezifikation und dem Essex-V6-Motor. Es ist wahrscheinlich der schönste Capri, den ich außerhalb von Concours-Wagen gesehen habe.

Er ist RFL-, MOT- und ULEZ-befreit - was gibt es Besseres, um durch London zu fahren?

Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen zwei Videos: eine Rundgang-Beurteilung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.

Besichtigung nach vorheriger Vereinbarung

E & OE

Übersetzt von DeepL

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