In der Galerie Aaldering haben wir oft Ikonen in unserer Sammlung, aber kürzlich hatten wir eine Fernsehsendung mit zwei ganz besonderen Ikonen aus den 1970er Jahren: dem Ford Capri RS2600 und dem BMW 2002 Turbo. Der Ford Capri RS2600 ist ein unglaublich aufregendes Auto mit einer Karosserie, die typisch für die 1970er Jahre ist und beim Autoliebhaber sensationelle Gefühle hervorruft. Der Ford Capri RS2600 von 1972 ist ein legendäres Sportcoupé, das das Versprechen von Fahrspaß und Leistung immer wieder einlöste. Ford hatte in den USA mit dem Mustang großen Erfolg. Dieser Erfolg veranlasste Ford 1968, den Capri auf dem europäischen Markt einzuführen, "das Auto, das Sie sich immer versprochen haben". Das innovative Fastback-Styling des Capri war eine relativ neue Richtung für Ford, aber unter der Haube blieb das Auto typisch Ford, mit gemeinsamen Motoren, Getrieben und vielen anderen Komponenten aus der übrigen Produktpalette, obwohl sich die Motoren in der britischen und der deutschen Version leicht unterschieden.Ford führte damals ein umfangreiches Wettbewerbsprogramm durch, wobei sich die britische "Abteilung" auf die Entwicklung des Escort für Rallye- und Rennstreckenzwecke konzentrierte. Jochen Neerpasch, Leiter der Motorsportabteilung in Köln, wurde beauftragt, die Entwicklung des Capri für den Rennsport zu beginnen. Der "RS2600" basierte auf dem 2600GT, dem damaligen Spitzenmodell von Ford Deutschland. Bei internationalen Rallyes wurden 1969 eine Reihe von Erfolgen erzielt, darunter auch Klassensiege, doch schon bald wurde klar, dass das größte Potenzial des Wagens in der Verwendung als Rennwagen für die Rennstrecke lag. 1969 wurde der von Weslake entwickelte V6-Motor des RS2600 im Gruppe-2-Renntrimm auf 2.995 cm³ vergrößert und mit Kugelfischer-Einspritzung und Trockensumpfschmierung ausgestattet. Die Aufhängung, die Bremsen und die Räder wurden modifiziert und die Karosserie wurde durch die Verwendung von Glasfaserpaneelen leichter gemacht. Die Rennversion des RS2600 war serienmäßig mit einem ZF-Getriebe ausgestattet, während die Serienversion, die nur mit Linkslenkung erhältlich war, den 2,6-Liter-Motor mit 150 PS behielt. Auf der Rennstrecke feierte der RS2600 1972 seinen größten Erfolg, als der Werksfahrer Jochen Mass, der später ein erfolgreicher Formel-1-Pilot werden sollte, am Ende der Saison zum Tourenwagen-Europameister gekrönt wurde. 1972 ist dieser Ford Capri RS2600 in einem guten und gepflegten Zustand und repräsentiert dieses ikonische Auto aus den 1970er Jahren sehr schön. Das Auto wurde in der Vergangenheit restauriert und überholt und hat ein frisches Aussehen mit den richtigen Details, die so wichtig für einen RS2600 sind. Das Äußere ist mit einem schönen Lack in sauberem Zustand fertig. Die Karosserie hat keine nennenswerten Schäden und die Linien des Capri kommen durch die authentische Lackierung perfekt zur Geltung.Der Innenraum bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Sitze und die Polsterung sind in einem sehr guten Zustand und weisen keine Abnutzungserscheinungen auf. Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen und sogar die Fußmatten sehen frisch aus und sind frei von nennenswerten Gebrauchsspuren. Unter der Motorhaube steckt der berühmte 150-PS-V6-Motor, der nicht nur ruhig und kraftvoll läuft, sondern auch ein sensationelles Fahrerlebnis bietet, das Sie in eine vergangene Ära des reinen und unverfälschten Fahrens zurückversetzt. Das Schaltgetriebe lässt sich mühelos schalten und unterstreicht den sportlichen Charakter dieses Capri. Die Aufhängung und die Lenkung sind solide und machen jede Fahrt zu einem Vergnügen, und dieses Exemplar zeichnet sich durch authentische Details an Exterieur, Interieur und Mechanik aus. Mit dem Capri werden mehrere Rechnungen über Wartungsarbeiten und Ersatzteile mitgeliefert. Es ist eine einmalige Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte aus den 1970er Jahren zu besitzen, das inzwischen Legendenstatus erreicht hat. Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen in der Galerie Aaldering, die seit 1975 besteht. Wir haben jahrelange Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge, fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
