1976 ROKSTOCK RSR GT FORD MK2 CAPRI
Dieser spezielle europäische Ford Capri II (in der europäischen Capri-Sprache: der Mk2) ist die neueste Kreation von ROK, der Marke ROKSTOCK Capri. ROKSTOCK war in den 1970er Jahren in den Vereinigten Staaten und Kanada das erste Unternehmen, das Ersatzteile und Zubehör für den Capri I und Capri II anbot und als bestes Unternehmen auf dem Ersatzteilmarkt galt. ROKSTOCK produzierte auch einen Capri II in limitierter Auflage, den ROKSTOCK RSR turbo. Der Capri II mit 180/200 PS und Turbolader erhielt zwei Titelblätter und ca. 21 Artikel in Automobilzeitschriften für seine Leistung und seine hochwertigen Teile/Zubehörteile für den Nischenmarkt des ROKSTOCK Capri-Spezialunternehmens.
Durch die ROKSTOCK-Varianten wurden der Capri I und der Capri II in den 1970er Jahren in den USA für die Ford Capri-Linie von Lincoln Mercury (verkauft) immer beliebter und interessanter. Aber Ford Lincoln Mercury beschloss 1977, den Capri nicht mehr nach Nordamerika zu importieren, und dieser vorzeitige Schritt änderte die allgemeinen Interessen am europäischen Capri und auch an der Firma ROKSTOCK. Aber es besteht kein Zweifel daran, dass ROKSTOCK Capri, seine Bemühungen und seine hochwertigen Teile und Zubehörteile (die oft nachgeahmt und kopiert wurden) anderen dabei halfen, das Capri-Nachrüstgeschäft in Nordamerika voranzutreiben. Und 1979/80 begannen die USA mit einem ernsthaften negativen wirtschaftlichen Niedergang zu kämpfen, nur wenige Monate, nachdem ROKSTOCK einen teuren Expansionsschritt unternommen hatte, um andere Autos in sein Spezialgeschäft für den Ersatzteilmarkt aufzunehmen. Aber die beiden negativen Faktoren (es wurden keine Capri mehr in die USA gebracht und der negative wirtschaftliche Sturm, der sich über den USA abzeichnete) führten 1981 zum Aus für das RS-Unternehmen.
Aber ROKSTOCK ist zurück mit einer robusten Konstruktion namens RSR GT Mk2 Capri. Da ROKSTOCK-Capri-Autos bei der Automobilpresse immer gut ankamen, wurde dieser speziell entworfene und gebaute ROKSTOCK-Capri kürzlich im Classic Ford Magazine UK, Ausgabe November 2021, vorgestellt. Mit einem ausführlichen 6-seitigen Artikel über die Vorzüge des Wagens, seine Komponenten und seine mögliche Zukunft, um das ROKSTOCK-Banner weiterzuführen. Es handelt sich um ein einmaliges, einzigartiges Fahrzeug, da ROKSTOCK nicht vorhat, jemals wieder ein solches Fahrzeug zu bauen. Der Artikel im Classic Ford Magazine verdeutlicht seinen potenziellen Wert, nicht nur wegen der Exklusivität des Fahrzeugs selbst, sondern auch als Original-ROKSTOCK-Capri-Design. Es gibt auch eine ausführliche Anzeige über diesen RSR GT Capri auf der CLASSIC DRIVER Website unter Capri's for sale, die seine Geschichte erzählt und deutlich macht, dass es sich um einen seriös gebauten Capri mit der Herkunft einer anerkannten Marke mit echten Verbindungen zur europäischen Ford Capri Geschichte handelt. Dieser besondere RS Capri wurde für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten geschaffen. Mit einigen zusätzlichen Änderungen könnte er ein großartiger Drag Racer, ein Rennwagen und ein großartiges Straßenauto werden. Aber so wie er steht, ist er ein großartiges SHOW CAR. Ursprünglich wurde er auf $215K USD geschätzt und zum Verkauf angeboten. Aufgrund der ROKSTOCK Capri Provenienz stimmte auch die Classic Ford Publikation mit seinem Wert überein. Es ist JETZT bei $115K USD angeboten, und weil die fehlende eine gute Wirtschaft für viele und auch, dass ROK ist voll in den Ruhestand, der Capri ist preislich auf eine feste $115K USD und FOB, Portland, Oregon USA zu verkaufen.
Alle Fragen können von ROK (Richard O. Kiser, Rick persönlich) an USA 503.997.2221 oder [email protected] beantwortet werden.
Es wird NIEMALS einen anderen ROKSTOCK Capri wie diesen Capri geben. Und mit 78 Jahren und dem Wunsch, in den Ruhestand zu gehen, könnte dieser RSRGT Capri mein letzter ROK persönlich gebauter ROKSTOCK Capri sein. Deshalb bin ich mir sicher, dass er immer die Herkunft und die historische Geschichte der in den USA ansässigen Marke ROKSTOCK Capri tragen wird. Ob er gekauft und dann entsprechend gefahren wird, steht in Frage. ABER er wird mit Sicherheit immer als ein ORIGINAL ROKSTOCK Capri (Eigenbau) geschätzt und gelobt werden. Als Ford Capri hat er einen unbegrenzten Schauplatz an potentiellen Rennwagenmöglichkeiten. Wegen seines Aussehens, seiner Komponenten und seines australisch inspirierten BOSS 351c Cleveland-Motors und seiner wichtigen ROKSTOCK Capri-Herkunft. Bei den Cruise-Ins und den verschiedenen Auto-Veranstaltungen, zu denen er mitgenommen wurde, bringt er die Konkurrenz ganz schön aus dem Konzept. Googeln Sie ROKSTOCK Capri... für weitere Informationen über die vom Ford Capri inspirierte Marke und ihre speziellen Capri-Fahrzeuge.
