Dieses Los wird am Donnerstag, den 10. April, über Iconic Auctioneers, Timed Online Auction - 10th April versteigert. Hintergrund:
Unter dem Projektnamen "Archbishop" schuf das Management von Ford of Britain in Dagenham ein Auto in Familiengröße, das sie in großen Stückzahlen verkaufen konnten. Chefdesigner war Roy Brown Jr., der Konstrukteur des Edsel, der nach dessen Misserfolg nach Dagenham verbannt worden war. Der Cortina, der sich an die Käufer des Morris Oxford Farina und des Vauxhall Victor richtete, wurde am 20. September 1962 vorgestellt.
Das Auto:
Dieser Cortina aus dem Jahr 1963 ist ein sehr begehrter und seltener früher Mk1. Ursprünglich wurde er in Frankreich ausgeliefert und verbrachte dort sein ganzes Leben, bevor er nach Großbritannien kam und 2015 einer vollständigen dreijährigen Restaurierung unterzogen wurde.
Bei der Restaurierung wurde wirklich kein Stein auf dem anderen gelassen, da der Besitzer (und Restaurator) selbst eine Garage besitzt. Die komplette Karosserie wurde komplett entlackt und glasgestrahlt. Alle notwendigen Metallarbeiten wurden durchgeführt, bevor die Karosserie geätzt, mit einer Zinkgrundierung versehen, anschließend dreimal mit rotem Oxid beschichtet und schließlich in der Werksfarbe Ermine White lackiert wurde. Eine leichte Schicht Steinschlagschutz wurde auf die Vorderseite aufgetragen, um die Sicherheit zu erhöhen. Mechanisch wurden alle Aufhängungskomponenten erneuert, und der Motor wurde überholt (einschließlich der wichtigen Bleifrei-Umrüstung). Der brummende 1.198-ccm-Motor wurde neu aufgebaut, ebenso wie das Getriebe und die Hinterachse, die beide neue Lager und Dichtungen erhielten.
Aldridge Trimming kümmerte sich um den neuen Dachhimmel und die Türkarten, während der Rest des Innenraums bemerkenswerterweise original geblieben ist.
Der Wagen präsentiert sich heute genauso wie bei der Restaurierung, da er in den letzten Jahren nur minimale Abnutzungserscheinungen aufwies. Selbst wenn der Wagen vor Ort ausgestellt wurde, wurde er in der Regel zu Veranstaltungen transportiert.
Es gibt zwar keine Unterlagen aus Frankreich, die den außergewöhnlichen Kilometerstand von 48.554 km belegen, aber der Kilometerzähler wurde während der Restaurierung sicher nicht ausgetauscht, und die Vordersitze sind vermutlich original. Das originale Lenkrad und ein Paar originaler französischer Nummernschilder sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
Der Verkäufer hat jeden Moment mit dem Auto genossen und bietet es hier in perfektem Zustand und bereit für Wochenendspaß an. Aufgrund von Platzmangel muss er seine Sammlung jedoch leider reduzieren. Der Wagen ist zwar als historisches Fahrzeug registriert und daher nicht TÜV-pflichtig, hat aber noch bis Oktober dieses Jahres ein langes Ticket, das für zusätzlichen Seelenfrieden sorgt.
Standort: Cornwall
Verkäufer: Privat
Fotografie: Professionell