1976 Ford E-350 1-Ton Van zu verkaufen in as-is-Zustand, derzeit auf seinem 4. New Mexico Nummernschild, in vollem Umfang funktionsfähig, neue Besitzer müssen ihre eigenen Pick-up / Transport für Fahrzeug zu organisieren. Alles wurde gereinigt/gerötet/retuschiert/ersetzt/restauriert/repariert, mit Ausnahme des Armaturenbretts, das im Originalzustand belassen wurde. Mechaniker informierten mich, dass dieses Modell nicht über AC installiert, wenn es aus der Produktion kam, sie überprüft die Heizung funktioniert.

Google Drive-Link zu weiteren Fotos: https://drive.google.com/drive/folders/1dquSidzqwkBQDP2MCxH_GcGG8NocZv-6?usp=sharing

Google Drive-Link zu Fotos des Wartungslogbuchs des Vorbesitzers und der aktuellen/früheren Zulassungen: https://drive.google.com/drive/folders/1bO_jKz9i-gx_XScnXOCAoUkCP0lbg0iW?usp=sharing

Preis verhandelbar.

Restaurierungsarbeiten durchgeführt:

- neue Innen- und Außenlackierung, einschließlich Felgen
- neuer Vergaser, Lenkrad, Kraftstoffpumpe, Batterie, Tankanzeige, Zündkerzen, Abblendschalter, Kraftstofffilter, Wischerblätter, Schiebetürschloss, Scheibenwischerschalter, Tankdeckel, Armlehnen, Fensterkurbeln, Sonnenblendenarme und -stifte, neue Blinkerabdeckungen, Reifen gedreht und geprüft, Öl und Ölfilter gewechselt, Kühlsystem gespült und gefüllt
- neue Kunststoffabdeckung für das Armaturenbrett und neue Veloursabdeckung für das Armaturenbrett über dem Kunststoff, um die Strahlungs-/Reflexionswärme von der Windschutzscheibe abzuleiten
- neue professionell gepolsterte Sitze & Sonnenblenden
- neue Fußraummatten
- neue interne Halterung für das Reserverad
- Steckdosenöffnung für Verlängerungskabel und Abdeckung im Boden neben dem Fahrersitz installiert
- gebrauchter Ersatzreifen für das rechte Hinterrad
- originale Sicherheitsgurte gereinigt, von blau auf schwarz umgefärbt
- speziell zugeschnittene Gummibettmatte, die mit dem Van geliefert wurde, wurde gründlich gewaschen
- in 2 verschiedenen Autowerkstätten begutachtet und repariert, um sicherzustellen, dass der Wagen einwandfrei funktioniert und straßentauglich ist
- jede Woche ein paar Meilen Probe gefahren, um sicherzustellen, dass der Motor reibungslos läuft, keine Probleme, läuft reibungslos, die Federung ist ausgezeichnet.

Restaurierung Budget erschöpft, bevor die folgenden getan werden konnte:

- Entfernen von Kratzern an Fahrer-, Beifahrer- und Heckscheiben
- Einbau neuer Fensterkanäle in Fahrer- und Beifahrertür (die Fenster lassen sich kurbeln, sind aber schwergängig)
- Antenne für das Radio einbauen und prüfen, ob das Radio funktioniert (die jetzige Antenne war ursprünglich für ein CB-Funkgerät)
- neue Fenster-/Türdichtungen einbauen (die derzeitigen funktionieren gut, sind aber etwas abgenutzt)
- Dellen in der vorderen und hinteren Stoßstange, in der Seitentür und in der rechten Frontverkleidung neben dem Scheinwerfer entfernen (nach der schwarzen & weißen Lackierung sind die Dellen nicht mehr so auffällig wie vorher)

Das Wartungsbuch des Vorbesitzers enthält die wichtigsten Einträge:

- neue Hinterradfedern
- neue Nockenwelle
- Ölwechsel an der Hinterachse
- Motorölwechsel
- überholte vordere Bremsen und Aufhängung
- Dana 70-Achse und hintere Bremsen überholt
- Wechsel des Getriebeöls
- Abgasuntersuchung
- Choke repariert
- Vorderradaufhängung gefettet
- Vordere Stoßstange montiert
- Hinterachsschmierung gewechselt
- Lenkanschläge eingestellt
- Öl & Filterwechsel
- neue Scheibenwischer &; Windschutzscheibe
- Sicherungen gewechselt
- 4 neue Reifen
- Vorderradaufhängung justiert
- Lenkgetriebe eingestellt
- Sitze neu gepolstert
- neuer Beifahrersitz
- Achstempoanzeige eingebaut
- neuer Heizungskern, Heizungskasten gereinigt
- U-Gelenke gefettet
- neue Auspuffkrümmer & Auspuffanlage
- gebrauchtes Lenkgetriebe eingebaut
- Getriebe entleert, neue tiefe Aluminiumwanne mit Rippen
- neue Kraftstoffpumpe
- neuer Bremskraftverstärker
- U-Gelenke der Antriebswelle gefettet
- neues Tachoantriebsrad mit 21 Zähnen
- neuer überholter Tachometer
- neuer Drehzahlmesser
- eine weitere neue Nocke, Zahnräder und Stößel
- neuer Schwimmer für den Benzintank
- neuer Anlasser
- neue Zündkerzendrähte
- neues U-Gelenk der hinteren Antriebswelle
- neuer Vergaser
- Antriebswelle überholt
- Vergaser gereinigt, neuer Luftfilter & Kraftstofffilter
- eine weitere neue Kraftstoffpumpe
- Kühlsystem gespült
- Kühler repariert
- Heizungskern gespült
- U-Gelenke des Antriebsstrangs gefettet
- neuer Kraftstoffleitungsschlauch
- neuer Kühlerschlauch und neue Kühlflüssigkeit
- neue Wasserpumpe & neuer unterer Schlauch am Kühler
- neues Lenkgetriebe