Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, Online Auction - 31st July am Donnerstag, den 31. Juli, versteigert. Hintergrund: Der von der Ford-Abteilung Advanced Vehicle Operations (AVO) entwickelte Mk1 Escort RS2000 wurde als leistungsfähiges Straßenfahrzeug mit echtem Motorsport-Potenzial vorgestellt. Ausgestattet mit einem 2,0-Liter-Pinto-Motor, einzigartigen Styling-Elementen und einem Fahrwerk, das von den Rallye-Aktivitäten von Ford abgeleitet war, erwarb sich der RS2000 schnell den Ruf eines der lohnendsten Autos seiner Zeit. Dank seines geringen Platzbedarfs und seiner einfachen Mechanik wurde er zu einer festen Größe sowohl im schnellen Straßenverkehr als auch im Breitensport - und wird von Enthusiasten auch heute noch hoch geschätzt.
Das Auto: Dieses 1974 zugelassene Exemplar ist in der RS- und AVO-Gemeinde sehr bekannt. Es wurde von Kerry Searle, dem Registrator des AVO Owners Club, zu einem außergewöhnlich hohen Standard restauriert und war später im Besitz des Präsidenten des VAO Owners Club. Der Wagen hat einen Kilometerstand von 28.891 Meilen und verfügt über TÜV-Zertifikate, die bis ins Jahr 1981 zurückreichen, was den angegebenen Kilometerstand sehr glaubwürdig macht.
Im Februar 1993 wurde der Wagen in der Zeitschrift Popular Classics vorgestellt - ein Exemplar dieser Zeitschrift ist im Lieferumfang des Fahrzeugs enthalten.
Der RS2000 präsentiert sich in Daytona Yellow mit Custom Pack-Stoffinterieur, werkseitig korrekten RS-Felgen und einem kompletten Satz Dunlop SP Sport Aquajets, einschließlich des unbenutzten passenden Ersatzrads. Der Werkswerkzeugsatz und der Wagenheber verbleiben im Kofferraum.
Die jüngsten Wartungsarbeiten umfassen:

Neuer Original-Weber-Vergaser (korrekte Spezifikation)

Neue Bremsbeläge von Burton Power

Öl- und Luftfilter ersetzt

Jüngster Ölwechsel

Neue Weichen und NGK-Zündkerzen (originalgetreu)

Mechanisch bleibt das Auto nahe an der Werksspezifikation, ohne bekannte Leistungsmodifikationen. Die Passgenauigkeit der Paneele, die Linienführung der Karosserie und die Gesamtlackierung spiegeln die Qualität der früheren Restaurierung wider, während der Zustand des Interieurs, der Lackierung und des Glanzes seine Concours-Referenzen untermauern. Obwohl der Wagen in den letzten Jahren nicht an Ausstellungen teilgenommen hat, wäre für eine künftige Concours-Teilnahme nur eine minimale Vorbereitung erforderlich.
Der Wagen ist seit über 14 Jahren im Besitz des jetzigen Eigentümers und wurde die ganze Zeit über in einem klimatisierten Lager aufbewahrt.
Die Dokumentation umfasst:

RSOC-Concours-Logbuch und Fotos

MOT-Geschichte zurück bis 1981

Magazin-Beitrag

Serviceunterlagen und Quittungen

Beide Schlüssel

Standort: WorcestershireVerkäufer: PrivatFotografie: Professionell