Dieses Los wird von Iconic Auctioneers im Rahmen der „Classic Sale“ auf der „Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2026“ am Samstag, dem 21. März, und Sonntag, dem 22. März, im NEC, Birmingham, B40 1NT, versteigert.
Der Mk2 RS2000, der gemeinsam von Ford Großbritannien und Ford Deutschland entwickelt wurde, war eine weiterentwickelte Version der Escort-Plattform und wurde von einem 2-Liter-SOHC-Pinto-Reihenvierzylinder angetrieben, der die Hinterräder über eine Längsanordnung antrieb.
Die Vorderradaufhängung bestand aus unabhängigen MacPherson-Federbeinen mit Stabilisator, während hinten traditionelle Blattfedern mit Teleskopdämpfern zum Einsatz kamen. Es wurden Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten verwendet, und 4-Speichen-Leichtmetallfelgen gehörten zur Serienausstattung.
Der RS2000 war sofort an seiner markanten „Droop-Snoot“-Front aus Polyurethan mit vier Scheinwerfern zu erkennen und bot für seine Zeit eine starke Leistung: Er beschleunigte in etwa 8,9 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von rund 110 mph.
Erstmals zugelassen im Jahr 1980 und lackiert in klassischem Diamond White mit schwarzer Innenausstattung, die werkseitige Recaro-Sportsitze umfasst, wies dieses Exemplar zum Zeitpunkt der Katalogisierung knapp 47.000 Meilen auf.
Begleitet von einer umfangreichen Wartungshistorie mit zahlreichen Belegen und in einem soliden, unkomplizierten Zustand.
Muss vor dem regulären Einsatz wieder in Betrieb genommen werden, stellt jedoch eine wunderbare Gelegenheit dar, einen zunehmend sammelwürdigen Performance-Ford zu erwerben, dessen Schätzpreis bei 25.000–30.000 £ liegt und der eine genaue Begutachtung wert ist
