Dieses Los wird am Samstag, dem 16. Mai, im Rahmen der „Classic Sale“-Auktion von Iconic Auctioneers auf dem Supercar Fest 2026 auf dem Sywell Aerodrome in Sywell, Northampton, NN6 0BN, versteigert.
Der 1992 eingeführte Escort RS Cosworth war ein Homologationsmodell auf Basis der fünften Generation des Ford Escort. Sein einziger Zweck bestand darin, Teile zu integrieren, die für Fords Rallye-Fahrzeuge der Gruppe A vorgesehen waren, um den Erfolg in der Rallye-Weltmeisterschaft sicherzustellen. Es handelt sich um ein echtes Rallye-Fahrzeug der Gruppe A für die Straße.
Dieses Fahrzeug präsentiert sich in begehrtem Radiant Red mit einer schwarzen Recaro-Lederausstattung und wurde am 12. August 1993 erstmals in Großbritannien zugelassen, wobei das Baujahr November 1992 ist. Es gehört zu den ersten 2.500 Homologationsfahrzeugen.
Das Fahrzeug wird von einem 2,0-Liter-YBT-„Big-Turbo“-Cosworth-Motor angetrieben, der in Serienausstattung verbleibt und 227 PS leistet. Er ist mit einem 5-Gang-MT75-Getriebe gekoppelt.
Zum Zeitpunkt der Katalogisierung weist der Kilometerzähler 70.761 Meilen auf. Die MOT ist bis März 2027 gültig und ohne Beanstandungen. Das Fahrzeug befindet sich seit vier Jahren im Besitz des aktuellen Eigentümers und hatte zuvor nur zwei registrierte Vorbesitzer.
Das Fahrzeug wird mit einer detaillierten Historie geliefert, einschließlich des Original-Kaufvertrags an den Erstbesitzer, Herrn M. Buller, vom 4. August 1993. Die Unterlagen enthalten außerdem originale RS-Broschüren, Ausstellungsraumdokumente, alle TÜV-Berichte ab 1997, umfangreiche Service-Rechnungen, Ersatzschlüssel und Unterlagen zur Sigma-Alarmanlage.
Unter dem derzeitigen Besitzer wurde das Fahrzeug sorgfältig instand gesetzt und aufgefrischt. Die Arbeiten umfassten Reparaturen an den Schwellen, dem Schiebedach und den Heckscheibenrahmen, die Aufarbeitung des Motorraums und der Auspuffanlage, den Austausch der Spoilerdichtungen sowie die Beseitigung von punktueller Korrosion, wobei der authentische und unrestaurierte Charakter erhalten blieb.
Im Februar 2023 wurden umfangreiche Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter der Austausch von Zahnriemen, Spannrollen und Riemenscheiben, ein neuer Kraftstofftank und eine neue Kraftstoffpumpe, Kühl- und Servolenkungsleitungen sowie ein neues Tachokabel. Außerdem erhielt das Fahrzeug einen Satz zeitgenössischer Pirelli P700-Z-Reifen von Longstone Tyres und einen seltenen neuen originalen Ford-Frontsplitter.
Zu den weiteren kürzlich getätigten Ausgaben gehören das Überarbeiten des Zylinderkopfs und der Austausch der Kopfdichtung durch JAM Sport im August 2023, die Überholung der RDS2007-Stereoanlage durch Retro Car Audio, Wartungsarbeiten in den Jahren 2024 und 2025, neue Bremsscheiben und -beläge, der Austausch von ABS-Sensoren sowie eine Kurbelwellenöldichtung.
Zum Fahrzeug gehören eine rote Ford-Innenabdeckung vom Erstbesitzer, Fotos der Aufarbeitung, Ersatzteile, zwei Hauptschlüssel mit funktionierenden Taschenlampeneinsätzen, ein Ersatzschlüssel und zwei Fernbedienungen für die Alarmanlage.