Der derzeitige Besitzer dieses Autos ist ein ehemaliger Polizist, der im Dienst verletzt wurde. Mehr Zeit, seiner Liebe zu Autos nachzugehen, führte ihn auf den Weg, diesem wunderschönen Sunliner hinterherzujagen. Leider hat seine Verletzung es mit der Zeit, die Zeit vergangen ist und er etwas älter geworden ist, das Fahren eines Standardfahrzeugs ziemlich schwierig gemacht, weshalb es Zeit ist, dass dieser Show-Gewinner in ein neues Zuhause zieht.
Ursprünglich kam er aus der Fabrik in Raven Black über rot-weißer Polsterung, wurde aber vor etwa 15 Jahren komplett restauriert. Dieser Besitzer hat ihn vor etwa 12 Jahren gekauft und schätzt ihn seitdem, kümmert sich um jeden Bedarf und hält ihn so gut wie zu Beginn. Er scheut sich jedoch nicht, ihn bei gutem Wetter zu fahren. Er hat in seinen 12 Besitzjahren ungefähr 2000 Meilen gefahren, meist nur zu lokalen Ausstellungen. Der Tachozähler zeigt seit der Restaurierung nur 3074 Meilen an.
Der leuchtend rote Lack ist blendend glänzend, das Chrom führt auch dazu, dass man die Sonnenbrille herauszieht, und es ist nahezu perfekt. Während meiner Zeit mit dem Auto habe ich nur ein paar sehr kleine Kratzer im Lack gefunden, an stark genutzten Bereichen wie dem Türschloss und dem Türeingang am Rocker (auf den Fotos erwähnt, einige davon vom Stock des Besitzers am Rocker). Auch das Interieur ist nahezu perfekt und im rot-weißen Vinyl hebt sich wirklich vom roten Lack ab.
Absolut alles wurde in dieser buchstäblich nur 3000 Meilen alten Restaurierung berührt.
Man kann von jeder Oberfläche dieses Autos fressen (nicht, dass man das tun würde... LOL), einschließlich der Unterseite. Der Besitzer hat früher den Rahmen gepoliert, aber seine Behinderung hat ihn in letzter Zeit davon abgehalten, unter das Auto zu kommen, aber es ist noch in einem Concours-Zustand.
Der 292er 4-Barrel Thunderbird V8 soll der ursprüngliche Motor sein, der während der Restaurierung neu aufgebaut wurde. Er läuft durch ein Dreigang-Schaltgetriebe (am Baum) mit Overdrive. Geben Sie ein paar Mal Gas, drehen Sie den Schlüssel und er springt sofort an, der doppelte Auspuff sorgt für ein sehr schönes Brummen, die Messgeräte zeigen Temperatur, Kraftstoff und Geschwindigkeit an. Es gibt eine Öldruck- und Generatorleuchte. Die elektrische Uhr funktioniert. Tatsächlich funktionieren alle Elektronik ... einschließlich der Lichter, Scheibenwischer, Overdrive, Lüfter und des elektrischen Decks. Das weiße Deck ist ebenfalls nahezu in perfektem Zustand, nur mit einem Reißverschlussproblem an der Heckscheibe und einer kleinen Nahttrennung. Der Besitzer wird den Reißverschluss reparieren lassen, bevor er in ein neues Zuhause geht.
Auf der Straße zu fahren ist ein bisschen wie das Steuern eines kleinen Bootes, zumindest im Vergleich zu heutigen Autos. Es ist fast 5,5 Meter lang (es hat das komplette Continental-Kit), aber der V8 bewegt es mühelos und der OD ermöglicht ein einfaches Cruisen von 60+ mph. Es hat 4-Rad-Trommelbremsen, die das Auto gut stoppen, und die andere wichtige Option bei einem so großen Auto ist die Servolenkung, die für ein Auto aus den 50ern typischerweise leicht ist.
Die Reifen sind von Goodyear Super Cushion und obwohl die Repliken nicht mit Stahlgürtel ausgestattet sind.
Das ist wirklich ein High-Number-2-Auto (also fast ein #1-Auto) und bereit, zu Shows, Kreuzfahrtabenden usw. mitzunehmen und Trophäen mit nach Hause zu nehmen, falls das dein Ding ist.
Der geforderte Preis beträgt 55.000 Dollar
Wenn Sie Fragen haben, für mehrere hundert zusätzliche Fotos und mehrere Videos, um einen Termin für ein persönliches Treffen zu vereinbaren oder ein Angebot zu machen, zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren.
Danke für das Interesse!
