Dieses Los wird am Samstag, dem 16. Mai, im Rahmen der „Classic Sale“-Auktion von Iconic Auctioneers auf dem Supercar Fest 2026 auf dem Sywell Aerodrome in Sywell, Northampton, NN6 0BN, versteigert.
Der Ford Fiesta der dritten Generation kam um die Wende zum neuen Jahrtausend als größerer, ausgereifterer Nachfolger von Fords äußerst erfolgreichem Kleinwagen auf den Markt. Der XR2i bot Benzineinspritzung, markantes Design und den Charme eines echten Hot Hatch.
Dieses am 30. April 1991 zugelassene Exemplar präsentiert sich als begehrter Fiesta aus der frühen XR2i-Ära in Diamond White mit blauen Streifen, einer Frontstoßstange mit vier Scheinwerfern und grauer Stoffausstattung.
Angetrieben wird er von Fords spritzigem 1.597-ccm-CVH-Vierzylinder-Motor mit Kraftstoffeinspritzung, der rund 103 PS leistet und über ein 5-Gang-Schaltgetriebe die Vorderräder antreibt. Der XR2i bot für seine Zeit eine spritzige Leistung mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 186 km/h.
Der Innenraum bewahrt das bekannte sportliche Ford-Cockpit-Layout der frühen 1990er Jahre, einschließlich eines Dreispeichenlenkrads, eines Drehzahlmessers, eines Tachometers bis 140 mph und einer schlichten analogen Instrumentierung. Der Kilometerzähler zeigt unglaubliche 9.740 Meilen an.
Dieser XR2i, der seit Februar 2023 im Besitz des aktuellen Eigentümers ist, scheint ein gut erhaltenes Exemplar zu sein. Mit nur zwei Vorbesitzern deutet die Fahrzeuggeschichte darauf hin, dass der angegebene Kilometerstand korrekt sein könnte.
Er wird mit den originalen Unterlagen, der Checkliste für die erste Inspektion, Fiesta-Broschüren, historischen TÜV-Berichten und Rechnungen geliefert.
Dies ist eine hervorragende Gelegenheit für Fans eines der renommiertesten Hot Hatches von Ford und möglicherweise eines der Exemplare des XR2i mit der geringsten Laufleistung, die noch existieren.
Interessenten sind eingeladen, das Fahrzeug und die Unterlagen zu begutachten und sich selbst ein Bild von der Laufleistung zu machen.
