Dieses Los wird am Samstag, dem 16. Mai, im Rahmen der „Classic Sale“-Auktion von Iconic Auctioneers auf dem Supercar Fest 2026 auf dem Sywell Aerodrome in Sywell, Northampton, NN6 0BN, versteigert.
Der Ford Fiesta Mk3 kam um die Wende der 1990er Jahre als größerer, ausgereifterer Nachfolger von Fords äußerst erfolgreichem Supermini auf den Markt, und der XR2i brachte Kraftstoffeinspritzung, markantes Design und den Charme eines echten Hot Hatch mit sich
Dieses am 30. April 1991 zugelassene Exemplar präsentiert sich als begehrter Fiesta aus der frühen XR2i-Ära in Diamond White mit blauen Streifen, einer Frontstoßstange mit vier Leuchten und grauer Stoffausstattung
Angetrieben von Fords spritzigem 1.597-ccm-CVH-Vierzylinder-Motor mit Kraftstoffeinspritzung, der rund 103 PS leistet und über ein 5-Gang-Schaltgetriebe die Vorderräder antreibt, bot der XR2i für die damalige Zeit eine wirklich spritzige Leistung mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 186 km/h
Der Innenraum bewahrt das bekannte sportliche Ford-Cockpit-Layout der frühen 1990er Jahre, einschließlich Dreisprach-Lenkrad, Drehzahlmesser, Tachometer mit 140 mph und einfacher analoger Instrumentierung, wobei der Kilometerzähler unglaubliche 9.740 Meilen anzeigt
Dieser XR2i befindet sich seit Februar 2023 im Besitz des aktuellen Eigentümers und scheint ein gut erhaltenes Exemplar zu sein. Mit nur zwei Vorbesitzern deutet die Fahrzeuggeschichte darauf hin, dass der angegebene Kilometerstand durchaus korrekt sein könnte.
Im Lieferumfang enthalten sind die originalen Unterlagen, die Checkliste für die erste Inspektion, Fiesta-Broschüren sowie historische TÜV-Berichte und Rechnungen.
Eine hervorragende Gelegenheit für Fans eines der renommiertesten Hot Hatches von Ford und (möglicherweise) eines der Exemplare des XR2i mit der geringsten Laufleistung, die noch existieren
Interessenten sind eingeladen, das Fahrzeug und die Unterlagen zu begutachten und sich selbst ein Bild von der Laufleistung zu machen