Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, Online Auction - 28. August am Donnerstag, den 28. August, versteigert. Hintergrund:
Als der Ford Fiesta ST200 im Jahr 2016 auf den Markt kam, markierte er die ultimative Weiterentwicklung des bereits gefeierten Mk7 Fiesta ST. Er wurde nur in begrenzter Stückzahl produziert und von Ford Performance geschärft und war als Abgesang auf das Modell gedacht. Auch wenn der Mk8 Fiesta ST inzwischen Geschichte ist, gilt der ST200 immer noch als einer der lohnendsten Fiesta seiner Generation.
Der ST200, der drei Jahre nach dem Mk7 eingeführt wurde, holte mehr aus dem aufgeladenen 1,6-Liter-Vierzylindermotor heraus und steigerte die Spitzenleistung von 197 PS auf 212 PS bei Overboost im dritten und vierten Gang. Auch das Drehmoment stieg von 214 auf 236 lb/ft. Doch die Änderungen gingen über eine einfache Leistungssteigerung hinaus. Weichere Federn und Dämpfer verbesserten die Fahrqualität, während ein um 33 Prozent steiferer vorderer Stabilisator und ein Torsionsstab die Wankneigung der Karosserie reduzierten. Diese Fahrwerkskorrekturen erwiesen sich als so effektiv, dass Ford sie später auf den Standard-ST übertrug.
Optisch war der ST200 sehr zurückhaltend. Einzig die einzigartige Plakette, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Diamantschliff und die charakteristische graue Lackierung waren die einzigen offensichtlichen Erkennungsmerkmale. Im Innenraum waren alle optionalen Extras serienmäßig, was dem Auto sowohl Dynamik als auch Alltagstauglichkeit verlieh.
Auf der Straße zeigte der ST200, wie gut die Upgrades gewählt waren. Mit 198 PS pro Tonne und einem drehmomentstarken Leistungsband fühlte er sich auf kurvigem Asphalt pudelwohl, und seine prägnante Frontpartie und die geschmeidige Dämpfung sorgten für ein flüssiges, vertrauenserweckendes Handling.
Ausgewogen, schnell und unendlich unterhaltsam - der Fiesta ST200 ist und bleibt einer der besten Vertreter der Kleinwagen-Magie von Ford Performance.
Das Auto:
Dieses Exemplar des Ford Fiesta ST200 wurde 2017 neu an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und hat seither nur 26.000 Meilen zurückgelegt. Daher befindet er sich in einem Zustand, den man fast als Ausstellungsstück bezeichnen könnte, mit keinen Spuren am Äußeren und keinen sichtbaren Abnutzungserscheinungen in den stark beanspruchten Bereichen des Innenraums.
Der Wagen wurde von den Vorbesitzern in einer örtlichen Werkstatt gewartet. Da es sich jedoch um eine sehr traditionelle Werkstatt handelt, gibt es nur wenige Aufzeichnungen über die Wartungsarbeiten. Das Auto wurde bei 25.500 Meilen gewartet und hat seither nur 500 ungerade Meilen zurückgelegt, einschließlich neuer Scheiben rundherum und einer kompletten Motorwartung unter Verwendung von Ford-Originalteilen.
Die Beschreibung des Fahrerlebnisses ist "makellos" mit allem mechanischen Arbeiten wie vorgesehen, ohne Klopfen, Rasseln oder andere wollte Geräusche aus entweder den Motor, Getriebe oder Fahrwerk.
Der Mk7 Fiesta ST war einer der begehrtesten Wagen seiner Zeit und ist nach wie vor das Lieblingskind der meisten Automobiljournalisten. Ein Exemplar mit einem so geringen Kilometerstand, in hervorragendem Zustand und als limitiertes Modell zu bekommen, ist eine Gelegenheit, die man sich nicht entgehen lassen sollte.
Standort: Troon
Verkäufer: Privat
Fotografie: Professionell