527 SOHC "Cammer" Eisen Genesis FE Block Motor
Dual Quick Fuel 4-Fass-Vergaser
4-Gang Toploader Schaltgetriebe
9"-Hinterachse mit 4.10 Gängen und eingebauten Achsen
Doppelter 3" Edelstahl-Auspuff mit X-Rohr
Aftermarket-Schalldämpfer
Langrohr-Krümmer
Heritage Burgundy Lackierung
Motorhaube, Kotflügel, Innenkotflügel und Kofferraumklappe aus Fiberglas
15" American Racing-Räder
235/70R15 Vorderreifen
275/60R15-Reifen hinten
Schwarzer Vinyl-Sitzbank
Schwarzer Dachhimmel
AutoMeter-Drehzahlmesser und Messgeräte
Indy-Schalthebel mit Hurst-Schaltknauf
Radio und Heizung löschen
Magazin mit genau diesem Motor als Motor des Jahres 2012