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No Reserve Classics ist stolz darauf, diesen Ford GT von 2005 zu präsentieren!

Mit nur 5.400 Meilen fängt er immer noch perfekt die Essenz des amerikanischen Leistungserbes ein. Mit seiner unverwechselbaren Form, die von der Dominanz des GT40 im Rennsport inspiriert ist, verbindet dieser GT ikonisches Styling mit moderner Technik, Leistung und Fahrbarkeit.

Dieses spezielle Exemplar zeichnet sich durch eine der seltensten Werkskonfigurationen aus, die jemals produziert wurden - ein Originalfahrzeug ohne schwarze Streifen. Der GT wurde ohne die optionalen Rennstreifen bestellt und auf Wunsch des ursprünglichen Besitzers wurden sogar die Seitenstreifen vom Händler entfernt, so dass er sich in unverfälschter Form präsentiert. Es wird angenommen, dass nur vierzehn GTs auf diese Weise ausgeliefert wurden, was ihn zu einem wirklich exklusiven Stück Ford-Geschichte macht.

Die tiefe, spiegelnde Lackierung in Ebenholzschwarz betont jede Linie und jeden Luftauslass und unterstreicht die zielstrebige Haltung des Wagens. Der Wagen ist außerdem mit den begehrten BBS-Schmiederädern ausgestattet, die zum optionalen Ford-Performance-Paket gehören und sein Erscheinungsbild sowohl funktional als auch raffiniert ergänzen.

Zusätzlich zu seiner Einzigartigkeit trägt dieser GT eine persönliche Note von Camilo Pardo, dem Chefdesigner des modernen Ford GT-Programms. Pardo, der maßgeblich daran beteiligt war, den Geist des GT40 von 1966 in einen modernen Supersportwagen zu übertragen, hinterließ seine Unterschrift stolz auf der Strebe des Motors - eine subtile, aber starke Verbindung zwischen dieser Maschine und dem Visionär, der sie zum Leben erweckte.

Angetrieben wird diese amerikanische Ikone von Fords 5,4-Liter-DOHC-V8-Motor mit Kompressoraufladung, der 550 PS und ein Drehmoment von 500 lb-ft liefert. Das mittig in einem hydrogeformten Aluminiumchassis montierte und mit einem 6-Gang-Ricardo-Getriebe gekoppelte System liefert atemberaubende Leistungen - von 0 auf 60 mph in nur 3,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 mph. Die Bremskraft kommt von Brembo-Bremsen an allen vier Ecken, während das Gewindefahrwerk ein präzises Handling gewährleistet, das seiner GT40-Abstammung würdig ist.

Im Innenraum behält dieser GT seine zeitlose Schlichtheit, die durch maßgeschneiderte Fußmatten, das werksseitige McIntosh-Premium-Audiosystem und ein Upgrade der Rückspiegelkamera für eine verbesserte moderne Benutzerfreundlichkeit unterstrichen wird.

Mit einem Kilometerstand von nur 5.400 Meilen wurde dieser GT akribisch gepflegt und erhielt vor kurzem seinen 20.000-Meilen-Service, der nach Werksstandards durchgeführt wurde.

Als Vertreter der ersten Generation moderner Ford GTs, die zwischen 2005 und 2006 gebaut wurden, ist dieser Wagen eine Hommage an den technischen Triumph von Ford - eine perfekte Mischung aus Vergangenheit und Gegenwart. Von seiner Seltenheit als "Stripe Delete"-Konfiguration bis hin zu seiner dokumentierten Wartung und atemberaubenden Originalität verkörpert dieser Ford GT von 2005 den Gipfel des amerikanischen Supersportwagen-Designs und der Sammlerwertigkeit.

Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, sind Besichtigungen nicht nur willkommen, sondern erwünscht! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf eine Hebebühne für eine gründliche umfassende Inspektion zu stellen!

Bitte bedenken Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer jüngsten Neuzugänge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind gerade dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und aufzuarbeiten. Bitte erlauben Sie bis zu 4-6 Wochen, um dieses Fahrzeug zu vervollständigen!

Verfügbare Upgrades:
Lackkorrektur und Keramikbeschichtung - $1,999.00

Unter der Haube:
550 Pferdestärken 5.4L DOHC Supercharged V8 Ford Motor
6-Gang-Schaltgetriebe Ricardo Transaxle
Werks-Lufteinlass
Werksauspuffanlage

Exterieur:
Seltene Mark II Werkslackierung in Ebenholzschwarz
Seltene Seiten- und Mittelstreifen ab Werk
Vollständiger Schutz durch Keramikbeschichtung, einschließlich Glas und Räder
Seltene werkseitig optionierte 18/19x11,5"-Leichtbau-Schmiede-Aluminiumräder von BBS
Pirelli-Reifen
Vorne: 235/45/R18
Hinten: 315/40/19
Werkslippe vorne
Werks-Seitensplitter
Werks-Heckdiffusor
Werks-Gurney-Flap hinten
Hochintensive Entladungsscheinwerfer
Capless-Kraftstoffeinfüllsystem aus geschmiedetem Aluminium
Optionale (NICHT installierte) Nummernschildhalterung

Innenraum:
Volles Ebenholz-Leder-Interieur
Individuelle Fußmatten und Türverkleidung
Aftermarket Rückspiegel/Kamera
Mit Leder bezogene Sitze mit einer Struktur aus Karbonfaser
Klimatisierung
Lederverkleidete Innenraumtafeln
Neigbares und teleskopierbares Lenkrad mit Lederüberzug
Werkseitig installiertes McIntosh Radio mit Einzel-CD
Mittig montierter Subwoofer

Unterboden und Aufhängung:
Brembo Scheibenbremsen mit geschlitzten Bremsscheiben
Seltene rot lackierte Bremssättel (Werksoption)
Unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten mit Coilovers
Doppelter Auspuff aus Edelstahl
Voller Unterbodenschutz
Sperrdifferenzial