1964 Ford Mustang Fastback 2+2

Preis auf Anfrage

1964 Ford Mustang Fastback 2+2

Preis auf Anfrage
  • Modell
    Ford Mustang Fastback 2+2
  • Baujahr
    1964
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Oud-Rekem, 3621 Lanaken, Belgium
  • Land
  • Veröffentlicht
    28.02.2024
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FIN
N/A
Farbe
Blau
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
Classics2drive BVBA
Classics2drive BVBA3621 Oud Rekem
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 2 Stunden
classics2drive.com
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Beschreibung

- Ford Mustang Fastback 2+2 von 1964
- Teilnehmer im Jahr 2013 an der bekannten und gnadenlosen "Peking-Paris Rallye"!!!
- Auto ist in ausgezeichnetem Zustand

Bei diesem fantastischen, unglaublich zuverlässigen, sehr begehrten und brauchbaren Exemplar handelt es sich um einen Ford Mustang Fastback von 1964 in durchweg hervorragendem Zustand!

289 Motor, V8-Zylinder, 4736 ccm, das garantiert enormen Fahrspaß!

Das Auto war sein ganzes Leben in den USA, bis es 2011 gekauft und nach Deutschland importiert wurde. Die Entscheidung war, das Auto für die Peking-Paris-Rallye 2013 aufzubauen. Eine gnadenlose Herausforderung und ein Abenteuer für Mensch & Maschine! 13.500 km in 33 Tagen!!! Die robuste Technik, die großvolumige Maschine und die Verfügbarkeit aller Ersatzteile waren im Wesentlichen ausschlaggebend für den Kauf dieses Autos.

Das Auto wurde einer umfangreichen Restaurierung unterzogen, bei der keine Kosten gespart wurden! Der Wagen wurde komplett zerlegt, die Karosserie wurde entlackt, die Bodenbleche ersetzt, der Hohlraum der Karosserie zum Schutz vor neuem Rost versiegelt, Türen und Fenster wurden mit Originalteilen wieder aufgebaut, Chromteile restauriert, die Motorhaube wurde durch eine GT 350 typische GFK-Motorhaube mit Lufteinlass ersetzt.
Getriebe und Motor überholt, Dichtungen und Verschleißteile erneuert, Vergaser auf 'Edelbrock' getauscht, Hinterachse und Differential überarbeitet, Blattfedern gegen neue getauscht, Bremsen auf Scheibenbremsen umgerüstet, elektrische Doppel-Kraftstoffpumpe, Zweikreis-Bremsanlage, Koni-Stoßdämpfer vorne und hinten, Reifen 205/70 R15

Peking-Paris Änderungen:
Einige Modifikationen wurden durchgeführt, da sie von der Organisation "Peking-Paris" dringend empfohlen wurden:

- Einbau eines Überrollkäfigs
- Unterfahrschutz
- 6er-Reifen auf Stahlfelgen
- Vergrößerung des Tanks auf 120 Liter
- Einbau einer elektrischen Pumpe mit Reservepumpe
- Recaro-Sitze
- Sitzgurte
- Tripmaster
- Bessere und stärkere Lichtmaschine
- Kontaktloses Zündsystem
- Entfernung der Rücksitzbank
- Verlegung der Batterie in den Kofferraum, dies war bei den Shelby's üblich, um eine bessere Gewichtsverteilung zu erreichen
- Einbau eines Unterbrecherschalters, elektrisch
- Einbau zusätzlicher Instrumente, wie Öldruck, Wassertemperatur, Öltemperatur, Benzinuhr, Voltmeter, Drehzahlmesser

Bei allen Umbauten wurde großer Wert darauf gelegt, dass möglichst viele Modifikationen bei Bedarf nachgerüstet werden können und das Fahrzeug nicht dauerhaft verändern.
Bei diesem Auto wurden keine Kosten und Mühen gespart. Es ist wirklich unglaublich. Feinste Arbeiten bis ins Detail und Perfektion ausgeführt!

Dieser Ford befindet sich in einem sehr guten technischen Zustand und profitiert von einem kürzlich durchgeführten großen Service und Wartungscheck.
Optischer und kosmetischer Zustand: Die Farbkombination ist ebenfalls sehr geschmackvoll und stilvoll, die Karosserie ist wunderschön dunkelblau lackiert mit einem schönen Glanz und es sind nur sehr wenige Gebrauchsspuren vorhanden. Gerade Karosserie. Das Auto ist in einem fantastischen Zustand. Die Außenfarbe wurde von Prairie Bronze Metallic auf Night mist Blue geändert, GT 350 Streifen

Geschichte:
Das Auto blieb sein ganzes Leben in den USA, hauptsächlich in Kalifornien, als es 2011 von einer Oldtimerwerkstatt nach Deutschland importiert wurde.
2011 bis 2012 vom deutschen Besitzer restauriert, Motor und Mechanik wurden 2011 von Hammer Performance (D) neu aufgebaut. Getriebe und Differential wurden vom Rennsportgetriebe Oberlack (D) neu aufgebaut und von CarDiff Motorsport für Langstreckenrennen modifiziert, alles in Deutschland.
Im Laufe der Jahre wurde er sorgfältig mit einer "no compromise philosophy" gewartet!

Der Wagen kommt mit umfangreichen Unterlagen, allen Rechnungen über durchgeführte Arbeiten und mit reichlich Rechnungen und Belegen. Ein echtes Fahrerauto! Einfach fantastisch und eine wahre Freude zu fahren!
Es ist in Deutschland mit deutschen Nummernschildern straßenzugelassen!

Dieser Fastback enttäuscht sicherlich in keiner Abteilung und muss gesehen und gefahren werden, um ihn voll zu schätzen!
Wenn Sie ein echter Ford Mustang Fastback-Fan/-Enthusiast sind, der ein wettbewerbsfähiges Auto mit Charakter und großartigem Fahrverhalten sucht, um wieder an der "Peking to Paris"-Erfahrung teilzunehmen oder eine andere Oldtimer-Rallye oder -Tour zu machen, dann haben Sie hier ein wunderbares Auto, mit dem Sie die kommende Saison genießen können. Sie ist eine Schönheit und wunderbar zu fahren.

Weitere Details, Fotos und Informationen natürlich auf Anfrage.

Übersetzt von DeepL

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