Ford Mustang GT K-Code 2+2 Fastback Karosserie. Hergestellt am 13. April 1965 im FORD-Werk in Dearborn (Michigan) und zuerst ausgeliefert an TURNER FORD INC, offizieller Ford-Händler in East Kellogg, Wichita (Kansas).

Er ist mit dem K-Code-Motor ausgestattet, dem leistungsstärksten Motor, der 1965 für den Mustang angeboten wurde, einem V8 289cui (4.700 cm3) 4-V (Autolite-Vierzylindervergaser mit Handstarter) Hi-Po 271PS mit dem optionalen 4-Gang-Schaltgetriebe.

Dieses Modell verfügt über eine lange Liste von Ausstattungsmerkmalen gegenüber dem Standard Fastback-Modell. Ab Werk mit GT-Ausstattung (Doppelauspuff), Rally-Pac (Uhr + Drehzahlmesser), gepolsterte Sonnenblenden, "Visibility Group"-Paket (Fahrerspiegel mit Fernbedienung, Zwei-Gang-Scheibenwischer und Innenspiegel mit Modus Nacht und Tag), volle Mittelkonsole, getönte Scheiben, AM/FM-Radio, "Styled Steel"-Räder und Redwall-Reifen.

Dieses Fahrzeug wurde einer vollständigen und gründlichen Restaurierung unterzogen, bei der die ursprüngliche Außenfarbe "Rangoon Red" mit der standardmäßigen roten Vinyl-Innenausstattung beibehalten wurde. Alle Elemente wurden erneuert oder durch originale FoMoCo-Komponenten ersetzt, um ein Kandidat in den Eleganz-Wettbewerben zu sein, was ihm einen besonderen Charakter verleiht, da Fahrzeuge im "STOCK"-Zustand immer seltener werden.

Alle mechanischen Komponenten wie Motor, Getriebe und Differential sind die Originalteile, mit denen es von der Fabrik kommt.

Es ist derzeit als historisches Fahrzeug in Spanien mit allen Dokumenten in Ordnung registriert.