1969 R-Code 428 Cobra Jet Mach 1

Ich besitze das Auto seit etwa 2 Jahren

Das Auto unterzog sich einer vollständigen Schraube und Restaurierung um 2011. Einige Bilder sind vor und während gezeigt. Es gibt eine Note & Schätzung Bericht nach der Restaurierung zeigt es war eine vollständige Show Car Restaurierung und bewertet rund $ 68k im Jahr 2012. Der Marti Bericht sagt, es war nur 1 von 1 mit den Autos identischen Optionen. 5 andere Cobra Jets hatte zusätzliche Optionen von diesem einen; für insgesamt 6. Wenn das Auto fertig war, wurde es an einen Herrn aus RIGO tx, die ich kaufte es von etwa Anfang 2023 verkauft.

Ich glaube, es hat rund 1300 Meilen seit der Restaurierung. Meistens gefahren, um lokale Auto zeigt oder bis zu einem Erhaltungsladegerät in der Garage angeschlossen, daher die niedrigen Meilen.

Es gibt einen Marti Bericht in den Bildern, aber hier sind einige Spezifikationen:

-Werks-R-Code 428 Cobra Jet

-Werksklimaanlage von 1969, die auf modernes Freon umgerüstet wurde. AC ist eiskalt
-3-Gang-Automatikgetriebe

-aufgerüstete Stereoanlage

-Global West Subframe Verbindung

-das Auto wurde während der Restaurierung professionell in Silber lackiert (ursprünglich Acapulco Blue)

Dakota Messgeräte (ich habe die originalen Messgeräte in einer Box) sowie einen brandneuen Satz Autometer-Stil Messgeräte, die ich installieren wollte, für einen klassischen Look

Der Innenraum hat eine silberne Verkleidung (mit Cobra-Zeichen). Mir wurde gesagt, dass die Holzuhr und die Holzverkleidung der Mittelkonsole noch darunter sind. Sie haben es nur während der Restaurierung für ein anderes Aussehen abgedeckt.

-das Auto läuft erstaunlich, wenn ich es zu zeigt, Null Probleme, da ich besessen habe und so niedrige Meilen seit der Restaurierung.

Sehr kleine Mängel hier und da in den 14 Jahren seit der Restaurierung, aber da bin ich sehr pingelig. Jeder denkt, es ist eine brandneue Restaurierung, wenn ich mit Leuten auf Ausstellungen spreche. Wie Sie auf den Bildern sehen können