Ich möchte meinen 1971er Mach 1 verkaufen oder in Zahlung geben. Er ist mein Alltagsauto. Das Auto war ursprünglich goldfarben mit schwarzen Streifen, wurde aber von einem Vorbesitzer schwarz mit silbernen Streifen neu lackiert. Der Motor wurde komplett überholt und um 0,030 Zoll aufgebohrt. Alle inneren Teile wurden durch neue ersetzt, mit Ausnahme der Kurbelwelle, die noch in Ordnung war. Ich habe einen Edelbrock-Ansaugkrümmer mit einem Holley 670 Dual-Feed-Vergaser eingebaut. Die Nockenwelle ist eine Stufe besser als die Serienversion; es gibt Krümmer mit 2,5-Zoll-Auspuffrohren und Thrush-Schalldämpfern, die an der Hinterachse enden. Außerdem habe ich elektrische Cutouts an den Krümmern. Das Fahrzeug hat ein 3:73-Hinterachsgetriebe. Das C6-Getriebe wurde komplett mit einem Schaltkit überholt. Die Federung wurde vorne und hinten komplett erneuert. Es verfügt über Scheibenbremsen vorne und hinten. Die Räder sind Hurst Dazzlers mit Cooper Cobra-Reifen, 245/60x15 vorne und 275/60x15 hinten. Ich habe außerdem 2 zusätzliche Felgen. Es verfügt über einen Pertronix-Verteiler und eine Zündanlage, einen Aluminiumkühler sowie eine elektrische Holley-Kraftstoffpumpe und einen Regler. Im mittleren Bereich des Armaturenbretts befinden sich elektrische Anzeigen für Öldruck, Spannung und Temperatur. Es ist ein Alltagsauto, macht aber auch auf Autoausstellungen eine sehr gute Figur. Für weitere Informationen können Sie mir gerne eine E-Mail an [email protected] senden oder unter 531-210-7969 anrufen.
