Marke: Ford Modell: Mustang Preis: 45.900 USD Version: Baujahr: Leistung: PS Kraftstoffart: Getriebe: Automatik Farbe: Hellgelbgold Innenraumfarbe: Weiß Antriebsräder: Lenkrad: Motornummer: Fahrgestellnummer:
Der Mustang, das ursprüngliche Pony-Car, das ein völlig neues Segment des amerikanischen Automobilmarktes begründete, wurde im April 1964 von der Ford Motor Company als stilvolles, erschwingliches Performance-Auto eingeführt, das sich direkt an eine jüngere Käufergeneration richtete. Seine Proportionen mit langer Motorhaube und kurzem Heck, seine große Auswahl an Motoren und seine umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten machten ihn sofort zu einer kulturellen Ikone. Bis 1973 hatte sich der Mustang zur raffiniertesten und luxuriösesten Form der ersten Generation (1964½–1973) entwickelt, die Leistung mit Komfort und den für die damalige Zeit erforderlichen Sicherheitsverbesserungen verband. Das Modelljahr 1973 markierte das letzte Kapitel dieses ursprünglichen Karosseriestils vor der Einführung des kleineren Mustang II, was diese letzten Cabriolets der Serie heute bei Sammlern besonders begehrt macht. Hier präsentieren wir ein wunderschön erhaltenes Ford Mustang Cabriolet aus dem Jahr 1973 in der Werksfarbe Light Yellow Gold mit einer Innenausstattung aus weißem Sebring/Corinthian-Vinyl, ergänzt durch ein passendes weißes elektrisches Verdeck. Dieses Exemplar verfügt über eine einzigartig dokumentierte Geschichte, die vor Ort beginnt, da es am 6. April 1973 von Tom Casavely Ford in St. Louis neu verkauft wurde. Das Auto wurde von Richard Abbott als Geschenk für seine Lebensgefährtin Florence Nolte gekauft, die es mehr als ein Jahrzehnt lang als besonderen Wochenendcruiser schätzte. Sie lehnte bekanntermaßen mehrere Kaufangebote für das Auto ab, bevor sie sich schließlich im April 1985 davon trennte.
Sein nächster Besitzer war kein Geringerer als der Gouverneur von Missouri, John Ashcroft, der den Mustang mit einer Laufleistung von nur 49.041 Meilen erwarb. Das Auto stand anschließend in der Gouverneursvilla in Jefferson City, wo es sorgfältig gepflegt wurde. Die Zulassungsunterlagen und Wartungsbelege aus seiner Zeit als Besitzer liegen dem Fahrzeug heute bei und unterstreichen seine gut erhaltene Herkunft. Gouverneur Ashcroft behielt den Mustang bis 2006, danach ging er durch einen kleinen Kreis von Sammlern. Von 2007 bis etwa 2025 war das Auto als Teil der umfangreichen Sammlung von Evergreen Historic Automobiles in Zusammenarbeit mit Passport Transportation ausgestellt, was zu seinem sorgfältig gepflegten Zustand beitrug. Der Kilometerzähler zeigt nun nur noch 68.954 Meilen an.
Dieser Mustang wird von seinem begehrten H-Code 351ci V8-Motor angetrieben, der mit einem FMX Cruise-O-Matic-Automatikgetriebe kombiniert ist und eine sanfte, mühelose Leistung bietet, die ideal für Touren unter freiem Himmel ist. Zu den Werks- und Zeitmerkmalen gehören: • SelectAire-Klimaanlage • Servolenkung • Servo-Scheibenbremsen vorne • Elektrisch betätigtes weißes Cabrioverdeck mit hinterer Glasheckscheibe ⢠Firestone Wide Oval G70-14 Reifen mit erhabenen weißen Buchstaben und Deluxe-Radkappen ⢠Appearance Protection Group (Seitenschutzleisten und Stoßstangenschutz mit Gummieinlagen) ⢠Farblich abgestimmte Sportspiegel mit Fernverstellung auf der Fahrerseite ⢠Getönte Scheiben ⢠Hochwertiges Panasonic AM/FM/8-Spur-Radio Bei seiner Ankunft im St. Louis Car Museum wurde der Mustang einer umfassenden Wartung unterzogen, um seinem nächsten Besitzer zuverlässigen Fahrspaß zu garantieren. Die Arbeiten umfassten: ⢠Neuer Hauptbremszylinder, vordere Bremssättel, Bremsbeläge und Schläuche mit frischer DOT 5-Bremsflüssigkeit ⢠Komplett überholte Klimaanlage (Kompressor, Kondensator, Empfänger/Trockner und Filtertrockner) • Getriebeservice mit neuem Filter, Selektordichtung und Ölwannendichtung • Überholter Vergaser • Überholter Kühler, neue Wasserpumpe, Thermostat, Schläuche und Heizungsregelventil • Erneuerte Ventildeckeldichtungen und alle Antriebsriemen ⢠Neue Zündkerzen, Kabel, Verteilerkappe und Rotor ⢠Neue Motorlager und zusätzliche Nebenleistungen Das Ergebnis ist ein schlüsselfertiges Cabriolet, das seine Originalität bewahrt hat und gleichzeitig vollständig für komfortables Cruisen im Sommer vorbereitet ist. Zum Verkauf gehört eine außergewöhnliche Sammlung von Originalunterlagen, darunter: ⢠Original-Verkaufs- und Kreditunterlagen von 1973 ⢠Werksaufkleber für die Scheibe ⢠Buck Plate ⢠Garantiekarte des Eigentümers ⢠Unterlagen zum erweiterten Servicevertrag ⢠Historie der Zulassungsbelege ⢠Deluxe-Bericht von Marti Auto Works
Als eines der letzten Beispiele für das ursprüngliche Mustang-Design, kombiniert mit seiner gut dokumentierten Besitzgeschichte, politischen Verbindungen und sorgfältigen Langzeitkonservierung, stellt dieses 1973er Mustang Cabrio eine seltene Gelegenheit dar, ein lokal bedeutendes und historisch interessantes Exemplar des legendären Pony Cars von Ford zu erwerben. Es ist heute sowohl eine nostalgische Zeitkapsel als auch ein fahrbereiter Klassiker für Fahrten mit offenem Verdeck.
