Karosserietyp:
Kategorie: Auto
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Weiß
Titel:
Motorart:
Getriebeart: manuell
Beschreibung des Getriebes: 6-Gang-Schaltgetriebe
Antriebsstrang:
Radstand:

Gateway Classic Cars of San Antonio/Austin ist stolz darauf, diesen 2007 Ford Shelby GT500 anbieten zu können, ein zukünftiges klassisches amerikanisches Muscle Car, das Kraft, Leistung und Stil vereint. Unter der Motorhaube befindet sich ein 2,3Liter Trinity TVS aufgeladener 5,4Liter V-8 mit Upgrades wie ID1000 Einspritzdüsen mit Kenne Bell Dual 17.5-Volt-Boost-A-Pumpen, ATI 10% Overdrive-Riemenscheibe, Metco Umlenkrolle mit Spanner, zwei SCJ 65MM Drosselklappen, JLT 127MM Kohlefaser-Einlass, Kohlefaser-Antriebswelle, JLT Ölabscheider und ein SCT x4 Tuner mit Gearheads Tunes, die bis zu 642WHP und 686FtLbs Drehmoment durch das 3" Offroad X-Rohr mit MBRP-Schalldämpfern atmen. Die einzige Möglichkeit, einen GT500 im Jahr 2007 zu bekommen, war mit einem Tremec TR6060 6-Gang-Schaltgetriebe, das ein dynamisches Fahrerlebnis bietet, das wirklich berauschend ist. Bei diesem Mustang geht es nicht nur um Leistung, er ist auch mit einer verbesserten Aufhängung ausgestattet, um die Leistung mit einer rennspezifischen Aufhängung, Vier-Kolben-Brembo-Bremsen, unteren Querlenkern von BMR sowie geschweißten Versetzungsbügeln zu kontrollieren, um die Frontpartie in der Spur zu halten. Im Innenraum wurde der GT500 mit einem anthrazitfarbenen Leder ausgestattet, das mehr Seitenhalt bietet als bei den normalen Mustangs und mit einer geprägten Schlangeninsignie versehen ist. Satinierte Aluminiumverkleidungen umgeben die weißen Instrumente mit Ladedruckanzeige. Der Tachometer und der Drehzahlmesser tauschten ihre Positionen und das SVT-Logo im Drehzahlmesser leuchtete auf, wenn sich der Motor der roten Linie näherte, damit der Fahrer leichter erkennen konnte, wann er schalten musste. Für etwas mehr Flair konnte die Beleuchtung der Tachometer zwischen einer rot/blauen Kombination und ganz weiß umgeschaltet werden. Es wurde ein einzigartiges Lenkrad mit Handgriffen und einer Lederumwicklung mit roten Nähten eingebaut. Auf der Lenkradnabe befand sich außerdem ein Cobra-Logo. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, die Leistung und den Nervenkitzel dieses zukünftigen Klassikers zu erleben.