Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2025 am Samstag, den 17. Mai, auf dem Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Wer sich für den Ford Sierra Cosworth interessiert, weiß, dass es ihn nur in drei Farben gab: Diamantweiß, Schwarz und Mondsteinblau. Wenn man 1986 einen Ford-Händler betrat und versuchte, einen Wagen in einer anderen Farbe zu kaufen, wurde man mit einem sehr höflichen "Nein" abgewiesen, es sei denn, man war der 14. Herzog von Bedford. Wie er Ford dazu überreden konnte, seine Abteilung für Spezialfahrzeuge anzuweisen, einen Wagen in Rosso Red zu lackieren, ist nicht ganz klar, aber sie taten es, und außerdem wurde der D506 RVW in die Presseflotte aufgenommen und dem Herzog als Langzeitleihgabe angeboten.
Als diese Vereinbarung auslief, blieb der Wagen bis zum 13. Dezember 1988 auf die Ford Motor Company zugelassen. Dann wurde er an Vince Woodman verkauft, den berühmten Tourenwagen-Rennfahrer, der die meisten seiner Erfolge am Steuer verschiedener Ford Escorts und Capris feierte. Seine Firma VMW Motors war Ford-Haupthändler und RS-Vertreter für den Südwesten Englands. Obwohl Vince immer die neuesten Ford-Modelle zur Auswahl hatte, behielt er diesen Sierra RS Cosworth fast 30 Jahre lang. Der Wagen war während seines Besitzes auch als VMW 2" registriert.
Vince war ein erfolgreicher Vertreter der britischen Limousinen-Rennszene, der von 1971 bis 1989 an der Britischen Limousinen-Meisterschaft teilnahm und in dieser Zeit 12 Rennen auf Anhieb gewann. Der erste Teil seiner Rennkarriere konzentrierte sich auf verschiedene Ford-Modelle, angefangen mit einem Lotus Cortina auf seiner örtlichen Rennstrecke Castle Combe im Jahr 1965. Zuvor hatte er mit dem Cortina, einem Triumph TR3A und einem Jaguar E-Type an Bergrennen teilgenommen. Anfangs war der Rennsport für Vince nur eine Nebenbeschäftigung, während er sich auf den Aufbau seines Ford-Haupthandels konzentrierte, so dass er 1970 im Alter von 33 Jahren der jüngste Ford-Haupthändler des Landes war. Seine Rennkarriere setzte sich in Speziallimousinen, Tourenwagen, Donnersalons und Supertourern fort und endete mit einem letzten Sieg in Castle Combe im Jahr 2008. Als prominentes BRDC-Mitglied konnte man seinen roten Cosworth regelmäßig auf dem Club-Parkplatz in Silverstone sehen.
Der Wagen wurde von unserem Verkäufer vor etwa fünf Jahren gekauft, um in seine Performance Ford Collection aufgenommen zu werden. Im Jahr 2022 wurde er für über 4.000 Pfund aufgefrischt und in seinem ursprünglichen Rosso neu lackiert. Abgesehen von der Farbe ist das Auto ein Standard RS Cosworth, der gut genutzt und gepflegt wurde. D506 RVW wurde von Corgi Toys als Modell im Maßstab 1:43 herausgegeben und ist immer noch als Teil der Vanguard Range (VA 11704) erhältlich.
Hier bei Iconic Auctioneers (vormals Silverstone Auctions) haben wir den Ruf, großartige Ergebnisse mit RS Fords zu erzielen, insbesondere mit Sierra RS Cosworths, und wir sind stolz darauf, dieses einzigartige, werkseitig in Rosso lackierte Exemplar anzubieten.
