Dieses Los wird im Rahmen der Auktion „The Iconic Sale“ von Iconic Auctioneers auf der Race Retro 2026 – Collectors Cars am Samstag, dem 21. Februar, in Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG, versteigert. Dieser Ford Sierra Sapphire Cosworth Rouse Sport 304-R, Fahrgestell-Nr. 47, ist eines von nur 100 Exemplaren, die von Rouse Sport in Auftrag gegeben wurden, von denen letztlich nur 78 fertiggestellt wurden. Der 304-R wurde auf dem Höhepunkt der Sierra-Cosworth-Ära entwickelt und stellte die ultimative straßentaugliche Ausprägung dieser Plattform dar.
Hier wird ein 304-R mit Allradantrieb angeboten, lackiert in auffälligem Moondust Silver mit schwarzer Lederausstattung und mit markantem, Rouse-spezifischem Karosseriedesign, einschließlich verlängerter Schwellerverkleidungen, eines Frontsplitters und einer unteren Heckschürze. Diese Verbesserungen erhöhten nicht nur die aerodynamische Effizienz, sondern verliehen dem Fahrzeug auch eine deutlich entschlossenere Optik. Dezente Rouse-Embleme heben ihn zusätzlich vom serienmäßigen Sierra Sapphire Cosworth ab.
Die Historie ist umfassend und enthält den Originalkaufbeleg von Godfrey Davis aus Paddington, der die Lieferung an die Heating & Ventilating Contractors Association in der Farbe Moondust Silver mit schwarzer Lederausstattung zu einem Gesamtpreis von 28.950 £ bestätigt. Das originale Ford-Wartungsheft dokumentiert die Wartung des Fahrzeugs durch den verkaufenden Händler zwischen 1991 und 1995, in diesem Zeitraum legte es unter dem ersten Besitzer 84.256 Meilen zurück. Das Fahrzeug wurde 1996 von seinem zweiten Besitzer erworben und um das Jahr 2000 in einem beheizten Lager untergestellt, von wo es 2013 von unserem Verkäufer mit einem Stand von 89.240 Meilen erworben wurde.
Seitdem wurde der Rouse professionell in einem Trockenlager als Teil einer Sammlung seltener „rallye-inspirierter“ Fahrzeuge aufbewahrt und legte in den letzten 13 Jahren nur 85 Meilen zurück, was bedeutet, dass er in den letzten 30 Jahren etwas mehr als 5.000 Meilen gefahren ist.
Vor kurzem wurden von Retroclassic Engineering in Gloucester umfangreiche Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter: Eine umfassende Inspektion des Motors einschließlich einer Endoskop-Inneninspektion, eines Kompressions- und Lecktests, die dem Motor einen einwandfreien Zustand bescheinigten; Neuer Zahnriemen, Wasserpumpe, Kurbelwellen-/Nockenwellen-Öldichtungen und verschiedene andere Dichtungen; Neuer Burton Power-Hochleistungskühler; Neue Zündkerzen, Zündkabel und eine neue Verteilerkappe; Ein kompletter Flüssigkeitswechsel wurde durchgeführt, einschließlich Motoröl/Filter, Getriebeöl, Differentialöl, neuer Kühlflüssigkeit und Servolenkungsflüssigkeit; Luftfilter/Kraftstofffilter wurden ausgetauscht; Einspritzdüsen wurden fachmännisch geprüft, gereinigt und gewartet; neue Kraftstoffleitungen und Kraftstoffdruckregler; überholte Zahnstange und neue Spurstangenköpfe; neue Buchsen der Vorderradaufhängung; vier neue Reifen in der korrekten 225/50/15 Rouse Sport-Spezifikation; Lanoguard-Unterbodenschutz angebracht; TÜV-Prüfung (bestanden, keine Mängel).
Angeboten mit V5C-Zulassungsbescheinigung, Original-Kaufbeleg, Serviceheft, Rouse Sport-Echtheitsnachweis und einer Auswahl abgelaufener TÜV-Zertifikate – dies ist eine seltene Gelegenheit, eines der exklusivsten und sammelwürdigsten Sierra Cosworth-Modelle zu erwerben, die je produziert wurden.
