Der Vogel fährt nicht schnell, sondern fliegt nur langsam.

Mit der Chevrolet Corvette gelang es in den 1950er Jahren, eine große Zahl von Enthusiasten für die Marke zu begeistern. Ford musste darauf reagieren, um zu verhindern, dass alle aus der "sportlichen" Gruppe zu Chevrolet wechselten. Ford wiederum brachte 1955 ein bemerkenswertes Auto auf den Markt. Ein wunderschönes, langes zweisitziges Sportcabriolet, an das sich Ford schon seit Jahren nicht mehr herangewagt hatte. Das Ergebnis war wunderschön: ein Gran Tourer mit einem sehr futuristischen Wagen. Heute nennen wir es 'The Rocket Era', mit den Raketenspitzen auf der vorderen Stoßstange und den 'Rocket Thrusters' als Auspuff direkt über der hinteren Stoßstange.

Abgesehen von der völlig neuen Designsprache des Thunderbird hat sich Ford einige Neuerungen für die Autowelt einfallen lassen: einen in der Tiefe verstellbaren Lenker, Servolenkung, teilweise elektrisch verstellbare Sitze und einen transparenten Schalter. Unserer hat das alles! Dieser Thunderbird wurde komplett restauriert und befindet sich in einem sehr guten Zustand.

Mrs. Freeman aus Santa Barbara, Kalifornien, hat sich um den Ford gekümmert. Der Originaltitel (Kopie) ist noch vorhanden. In den Niederlanden befand sich der Ford in einer Sammlung, die jetzt zum Verkauf steht. Wir denken, dass dies einer der schönsten American Cool Classics ist, vor allem mit dem Torch Red Exterieur und dem rot-weißen Lederinterieur. Wer will schon den amerikanischen Traum (wieder) leben?