1956 Ford Thunderbird Hard Top Convertible

30 212 EUR

1956 Ford Thunderbird Hard Top Convertible

30 212 EUR
  • Modell
    Ford Thunderbird Hard Top Convertible
  • Baujahr
    1956
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    130.357 km
  • Standortadresse
    Watertown, CT, USA
  • Land
  • Veröffentlicht
    29.08.2025
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FIN
N/A
Farbe
Weiss
Metallic
No
Motor
312 4 BBL 225HP
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Vereinigte Staaten
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
translation missing: de.car.interior_colors.turquoise
Servolenkung
Yes
Klimaanlage
Yes
AutoArcheologist
AutoArcheologistMiddletown, CT USA
Durchschnittliche Reaktionszeit: ein Tag
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Beschreibung

1956 Ford Thunderbird

Dieser schöne Vogel war ein texanisches Auto, bis er 2004 in den Norden nach CT kam.

Das Ehepaar, das ihn besaß, nahm ihn regelmäßig zu lokalen Veranstaltungen mit und legte in den letzten 20 Jahren etwa 4000 Meilen zurück. Das scheint zwar nicht viel zu sein, aber er wurde an mehreren Wochenenden pro Saison gefahren, aber nur etwa 200 Meilen, da sie in einer Gegend lebten, in der die meisten Veranstaltungen nur 10-30 Meilen entfernt waren.

Das Paar ließ sich scheiden, und sie bekam dieses Auto. Kurz darauf wurde sie am Knie operiert und kann seitdem weder in noch aus dem Auto steigen. Abgesehen davon, dass er nur gestartet und auf Temperatur gebracht wurde, ist das Auto in den letzten 3 oder 4 Jahren nicht wirklich viel gefahren worden. In Vorbereitung auf den Verkauf wurde das Öl gewechselt und alle wichtigen Systeme überprüft. Alles wurde als OK überprüft.

Ursprünglich in Colonial White mit roter und weißer Innenausstattung bestellt, wurde der Wagen 1994 einer kompletten Restaurierung unterzogen, bei der auch der Motor neu aufgebaut wurde. Der Besitzer entschied sich damals für die türkis-weiße Innenausstattung, die meiner Meinung nach viel besser zur Geltung kommt als das Rot und die man seltener sieht.

Das Datenschild verrät uns, dass es sich um einen 312er mit Ford-O Matic 3-Gang-Automatikgetriebe handelt, was eine Leistung von etwa 225 PS bedeutet. Er wurde in Dearborne gebaut und in Denver, CO, verkauft.

Die Originalausstattung war für die damalige Zeit ziemlich hochkarätig. Neben dem 312er mit 4-Blasen-Vergaser hatte dieser Wagen Servolenkung, Swift Sure Ford Power Brakes (4-Rad-Trommelbremsen),

Ford -O - Matic 3-Gang-Automatikgetriebe, 4-Wege-Sitz, elektrische Fensterheber und Klimaanlage. Alle funktionieren wie sie sollen. Die AC bläst kühle/kalte Luft, aber nicht frigide.

Mit nur 8000 Meilen seit der Restaurierung ist fast alles in gutem Zustand. Der Kilometerzähler zeigt 81.000 Meilen

Der Chrom glänzt sehr schön, einige kleine Polierspuren sind zu sehen. Der Colonial White Lack ist ebenfalls in einem sehr guten Zustand und glänzt sehr schön. Es gibt einige Schrammen/Chips, die meisten davon wurden ausgebessert. Unter der Motorhaube ist alles sauber. Der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand und hebt sich sehr gut von der weißen Außenfarbe ab.

Pumpen Sie das Gas ein paar Mal, stellen Sie sicher, dass sie in N ist, drehen Sie den Schlüssel und sie feuert direkt zum Leben mit einem schönen Doppelauspuff Rumpeln. Schalten Sie in den Fahrmodus und die automatische Schaltung treibt Sie sanft vorwärts und mit ein wenig mehr Einsatz des rechten Schuhs, begrüßt die kehlige Auspuffnote Ihre Ohren und der 312 drückt Sie fest zurück in den Sitz.

Die Lichter funktionieren, die Hupe funktioniert, der Sitz bewegt sich, wie er sollte, ebenso wie die elektrischen Fensterheber, die Scheibenwischer funktionieren (sie sind vakuumbetrieben, daher können sie langsam sein, wenn man nur im Leerlauf fährt), der rechte Blinker ist launisch, er braucht vielleicht einen Blinker oder die Kontakte müssen etwas gereinigt werden.

Wenn Sie unter den Wagen schauen, werden Sie einen sauberen Unterboden sehen, der rostfrei ist. Es könnte einige Detaillierung verwenden, wenn Sie tief in die Show Aufwand gehen wollen.

Während das Auto kam aus der Fabrik mit einem Soft-Top und Hard-Top, irgendwo auf dem Weg das Verdeck verschwand aus dem Bild.

Die Reifen sind Firestone Deluxe Champion Wide Whites in 6.70x15. Es sind Reproduktionsreifen, die schon älter sind, aber keine Anzeichen von UV-Schäden aufweisen, da sie ihr ganzes Leben in einer Garage gestanden haben. Die Lauffläche ist ausgezeichnet. Auch so, sie sind besser für die lokale Kreuzfahrt, nicht anhaltende 70 MPH Geschwindigkeiten.

Insgesamt ist das Auto präsentiert sehr gut und während es nicht nach Hause nehmen Gold an einem Thunderbird Concours, hat es mehrere Plaketten und Trophäen an den lokalen Shows gesammelt, und wird immer noch Köpfe drehen wie Suzanne Summers in American Graffiti tat.

Sie läuft und fährt großartig ... so gut wie ein 70 Jahre altes Auto es kann.

Die Preisvorstellung für diese schöne amerikanische Ikone liegt bei $32.500.

Alle Fragen, für viele weitere Fotos und Video, um eine Zeit zu planen, um sie persönlich zu sehen, oder einfach ein Angebot zu machen, zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren.

Ich danke Ihnen für Ihr Interesse!

Übersetzt von DeepL

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