Dieser 1957 Ford Thunderbird wird von einem 312ci V8 angetrieben, der mit einem Fordomatic-Dreigang-Automatikgetriebe gepaart ist, und ist in Bronze über bronzefarbener und weißer Vinyl-Polsterung ausgeführt. Zur Ausstattung gehören ein weißes, abnehmbares Hardtop mit Bullaugenfenstern, ein hellbraunes Verdeck, Servobremsen, Servolenkung, verchromte Stoßstangen, Standlicht, Kotflügelschürzen, elektrische Fensterheber, eine XO Vision-Stereoanlage und eine Klimaanlage.

Der Wagen ist ab Werk in Thunderbird Bronze lackiert und wurde 2013 neu lackiert. Zur Ausstattung gehören ein weißes, abnehmbares Hardtop mit Bullaugenfenstern, ein tanfarbenes Ersatzverdeck, Thunderbird-Embleme, geformte und verchromte vordere und hintere Stoßstangen, Kotflügelentlüftungen, an der Stoßstange montierte Zusatzstandlichter, eine feste Antenne, Kotflügelschürzen und abgeschrägte Heckflossen.

Karosseriefarbene 14″-Stahlfelgen tragen Turbinenabdeckungen und sind mit BFGoodrich Silvertown-Weißwandreifen bestückt. Der Wagen ist mit einer Servolenkung ausgestattet, und die Bremsen werden an jeder Ecke durch Trommeln mit Servounterstützung betätigt. Die Lenkung, Bremsen und Aufhängungssysteme wurden überholt.

Der Innenraum wurde aufgefrischt und besteht aus einer mit bronzefarbenem Vinyl gepolsterten Sitzbank mit weißen Plissee-Einsätzen, die von einem farblich abgestimmten Armaturenbrett und Türverkleidungen begleitet wird. Zur Ausstattung gehören eine Heizung, ein am Boden montierter Schalthebel, elektrische Fensterheber, ein abschließbares Handschuhfach, ein Town & Camp; Country AM-Radio, eine Aftermarket-Klimaanlage und ein XO Vision-Stereoanlage unter dem Armaturenbrett montiert.

Das Dreispeichen-Lenkrad umrahmt einen mittig montierten 140-mph-Tachometer, einen Drehzahlmesser sowie Anzeigen für Kühlmitteltemperatur und Kraftstoffstand. Unterhalb des Armaturenbretts ist ein Spannungsmesser angebracht.

Der 312ci Y-Block-V8-Motor des D-Codes ist mit einem Vierzylinder-Vergaser ausgestattet und wurde werkseitig mit 245 PS angegeben. Die mechanische Kraftstoffpumpe wurde ersetzt.

Die Kraft wird über ein Fordomatic-Dreigang-Automatikgetriebe an die Hinterräder geleitet.