4378-PHX 1956 FORD F-100
Die amerikanische Truck-Evolution hat mit diesem Ford F-100 von 1956 einen großen Sprung nach vorn gemacht. Die feuerrote Lackierung verstärkt das klassische Pickup-Profil. Die ikonischen Stilelemente von Ford bleiben intakt, während die tiefergelegte Haltung diesem F-100 ein aggressives, modernes Aussehen verleiht. Der Kühlergrill und die Stoßstange zeigen das saubere Originaldesign, das diese Trucks legendär gemacht hat, während die schlanken Linien der Motorhaube perfekt in das Fahrerhaus übergehen. Entlang der Seiten bilden die Zierleisten und die sauberen Karosserieteile ein stimmiges Paket, das durch die massiven 20-Zoll-Räder und die Nexen-Reifen der Größe 255/35/20 ergänzt wird, die die Radkästen perfekt ausfüllen. Das holzgetäfelte Bett verleiht diesem bemerkenswerten Pickup einen Hauch von Handwerkskunst und verleiht ihm sowohl Funktion als auch Stil.
Das camelfarbene Interieur schafft einen warmen, einladenden Innenraum, der einen schönen Kontrast zum Exterieur bildet. Die Vinyl-Schalensitze bieten sowohl Komfort als auch Halt, während der passende Dachhimmel, die Sonnenblenden und die Türverkleidungen ein einheitliches Design bieten. Das rot lackierte Armaturenbrett beherbergt eine Reihe von Aftermarket-Instrumenten, die wichtige Informationen auf einen Blick liefern. Eine verchromte Lenksäule mit einem lederbezogenen Lenkrad kombiniert modernen Touch mit klassischem Design. Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Sitze, ein neigbares Lenkrad und ein modernes Touchscreen-Radiosystem mit Bluetooth- und Satellitenfunktion, das modernen Komfort in die Kabine dieses Oldtimers bringt.
Angetrieben wird dieser Klassiker von einem Chevrolet 350 Kubikzoll-V8-Motor mit einem Edelbrock-Vierzylindervergaser, der auf einem polierten Ansaugkrümmer montiert ist. Das Triebwerk ist mit einem TH350-Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt, das für müheloses Fahren sorgt. Lange Rohrkrümmer und ein Doppelauspuff sorgen für eine verbesserte Atmung und einen muskulösen Auspuffton. Das Fahrwerk wurde mit einer Einzelradaufhängung vorne mit Querlenkern, Schraubenfedern, Stoßdämpfern und einem Stabilisator aufgerüstet, während hinten eine solide 10-Schrauben-Achse mit Blattfedern verbaut wurde. Die Bremskraft kommt von den vorderen Scheibenbremsen mit Servounterstützung, und die Servolenkung macht das Manövrieren dieses Pickups zu einem Kinderspiel.
HIGHLIGHTS:
⢠350-Kubikzoll-V8-Motor
⢠TH350 3-Gang-Automatikgetriebe
⢠Einzelner Edelbrock 4-Zylinder Vergaser
⢠Polierte Einlasskrümmer
⢠Lange Rohrkrümmer
⢠Doppelter Auspuff
⢠Elektrische Scheibenbremsen
⢠Einzelradaufhängung vorne mit Querlenkern, Spiralfedern, Stoßdämpfern und Stabilisator
⢠Hinterradaufhängung mit Starrachse und Blattfedern
⢠10-Schrauben-Hinterachse
⢠Rote Lackierung
⢠20" Räder vorne und hinten
⢠255/35/20 Nexen-Reifen vorne und hinten
⢠Tiefergelegter Stand
⢠Holzgetäfelte kurze Ladefläche
⢠Camel Interieur mit elektrischen Schalensitzen
⢠Kundenspezifische Mittelkonsole
⢠Passender Dachhimmel und Türverkleidungen
⢠Rot lackiertes Armaturenbrett
⢠Nachrüstbare Messgeräte
⢠Verchromte Lenksäule
⢠Lederummanteltes Lenkrad
⢠Elektrische Fensterheber
⢠Servolenkung
⢠Neigbares Lenkrad
⢠Touchscreen-Navi, AM/FM, Bluetooth, Satellitenradio
Der legendÃ?re F-100 von Ford erfÃ?hrt in diesem Modell aus dem Jahr 1956 eine meisterhafte Verwandlung, bei der das Styling eines klassischen Trucks mit modernen Leistungsverbesserungen kombiniert wird. Vom brummenden 350 V8 über die komfortable Innenausstattung bis hin zum aggressiven Fahrverhalten auf 20-Zoll-Rädern bietet dieser Pickup die perfekte Mischung aus klassischem Aussehen und modernem Fahrverhalten. Rufen Sie noch heute an!
