Die Tochter des ursprünglichen Besitzers erzählt, wie sie in den Besitz dieses wunderschönen, von nur zwei Vorbesitzern gefahrenen Ford F100 Flareside mit 21.000 Meilen auf dem Tacho und größtenteils originaler Ausstattung gelangte.
Sie erzählte uns, dass sie sich damals im Jahr 1966 zu einem Familienessen versammelt hatten und ihr Onkel mit einem knallroten, brandneuen Pick-up vorfuhr. Ihr Vater verliebte sich in den Truck und während des Essens, nach dem Essen, als er sich den neuen Truck seines Bruders ansah, und später, als alle im Wohnzimmer waren, konnte er nicht aufhören, von dem Truck zu schwärmen. Seine Frau sagte: „Rob, wenn er dir so gut gefällt, warum fährst du dann nicht morgen zu Koerner’s und kaufst ihn?“
Mehr brauchte er nicht. Am nächsten Tag ging er hin und kaufte ihn.
Die beiden Brüder hatten identische Trucks. Als sie starben, bekam der Sohn den Truck seines Vaters und die Tochter den Truck ihres Onkels Will … diesen Truck. Er stand immer in der Garage. Im Winter wurde er kaum gefahren und diente meist für Ausflüge zur Dragstrip-Rennstrecke im Lebanon Valley im Bundesstaat New York.
Die Tochter/Nichte erzählt uns, dass der Truck nie komplett neu lackiert wurde, sondern dass bestimmte Karosserieteile im Laufe der Zeit neu lackiert wurden, da sie Kratzer oder Abnutzungsspuren aufwiesen. Vor allem die Motorhaube, die vorderen Kotflügel und die Türen.
Der derzeitige Besitzer besitzt den Truck seit etwa 5 Jahren und hat in dieser Zeit die Stoßdämpfer, die Reifen, die Bremsschläuche, den Kraftstofffilter, den Kraftstoffgeber, die Wasserpumpe, den Anlasser und die Auspuffanlage ausgetauscht; im letzten Herbst wurde ein kompletter Ölwechsel mit Filterwechsel durchgeführt. Die Tochter/Nichte sagt, dass der Truck absolut nicht genug gefahren wurde, um 121.000 Meilen auf dem Tacho zu haben, und wenn man den Gesamtzustand, den Sitz, den Rahmen, die Federung usw. betrachtet, ist dies tatsächlich ein Ford F-100 mit 21.000 Meilen.
Der 352er V8 leistet rund 200 PS, und die Kupplung greift fest und bringt diesen Truck mühelos auf die Straße; das 3-Gang-Schaltgetriebe am Lenkrad schaltet sanft.
Alles an diesem Truck strahlt Solidität und Authentizität aus. Dieser Truck ist nicht perfekt, aber es ist ein echter Truck, der schon aus einer Entfernung von nur 1,5 Metern wie ein Show-Truck aussieht. Er springt sofort an, läuft im Leerlauf ruhig mit 35 psi Öldruck, bei Kaltstart fast 60. Der Doppelauspuff klingt großartig, aber nicht wie bei einem Hot Rod. Das Fahrgefühl ist trotz des Baujahrs 1966 fast wie bei einem PKW, und obwohl es allerlei Klapper- und Klopfgeräusche gibt, ist er leise.
Der Innenraum ist sauber und original, der Unterboden ebenfalls – sauber und original. An ein paar Stellen gibt es sehr leichten Oberflächenrost, der aber nicht weit verbreitet ist.
Alle Anzeigen funktionieren, ebenso wie die Beleuchtung, die Blinker und die Scheibenwischer. Das Radio lässt sich einschalten, empfängt jedoch keine Sender und gibt ein lautes Klickgeräusch von sich.
Absolut fahrbereit und bereit zum Genießen ... obwohl man bei nur 21.000 Meilen auf dem Tacho vielleicht zögert, diese Zahl weiter in die Höhe zu treiben?
Der Preis beträgt 32.000 $.
Bei Fragen, für mehrere hundert weitere Fotos und 3 verschiedene Videos, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren oder ein Angebot zu machen, zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren.
Vielen Dank für Ihr Interesse!
