4210-PHX 1934 FORD 5-WINDOW
Ein stählerner Ford 5-Window von 1934 mit Selbstmördertüren steht in leuchtend gelbem Finish für Ihre Garage bereit. Das klassische Profil wird durch verchromte Stoßstangen vorne und hinten akzentuiert, und ein glänzender Chrom-Kühlergrill verleiht ihm einen zeitgemäßen Stil. Eine funktionale Lüftungshaube und ein umklappbares Heckfenster sorgen für einen authentischen Touch, während die Stahlräder mit Schönheitsringen und Mittelkappen für einen sauberen, zeitlosen Look sorgen. Der einzelne Fahrerseitenspiegel und die großen Scheinwerfer mit Seitenmarkierungsleuchten auf der Motorhaube vervollständigen das äußere Erscheinungsbild. Breite weiße 165R15-Radialreifen vorne und 235/75R15-Radialreifen hinten sorgen für den perfekten Look und die perfekte Haltung.
Die schwarze Vinyl-Innenausstattung bietet klassischen Komfort mit einer Sitzbank, die mit Schultergurten für moderne Sicherheit ausgestattet ist. Das Armaturenbrett ist mit VDO-Instrumenten bestückt, und ein Lokar-Schalthebel ist einsatzbereit. Ein Banjo-Lenkrad gibt dem Fahrer die volle Kontrolle über den Wagen und sorgt für authentischen Stil. Die passenden Türverkleidungen aus Vinyl, der hochwertige Dachhimmel und der gut erhaltene Teppich sorgen für ein einheitliches Erscheinungsbild im gesamten Innenraum. Die Heckscheibe lässt sich für eine hervorragende Belüftung in die Karosserie herunterklappen, perfekt für eine bequeme Fahrt mit Ihren Lieblingssongs, die über die AM/FM/AUX-Stereoanlage mit Einzel-CD-Player laufen.
Der Flathead-V8-Motor verfügt über Offenhauser-Aluminiumköpfe und einen Edelbrock-Ansaugkrümmer mit einer Dreifach-Vergaservorrichtung von Ford. Fenton-Gusskrümmer mit Smithy's-Schalldämpfern sorgen für einen klassischen Auspuffton durch die Doppelauspuffanlage. Ein Vertex-Verteiler sorgt für die Funkenbildung, während ein großer elektrischer Lüfter für Kühlung sorgt. Das C4 3-Gang-Automatikgetriebe überträgt die Kraft auf die 9-Zoll-Hinterachse. Die vordere Aufhängung besteht aus einem I-Träger mit Monoblatt und Stoßdämpfern, während hinten eine Vollachse mit Blattfedern zum Einsatz kommt, wodurch ein leichtgängiger Cruiser entsteht.
HIGHLIGHTS:
⢠Flathead-V8-Motor
⢠C4 3-Gang-Automatikgetriebe
⢠Offenhauser-Köpfe
⢠Edelbrock Einlasskrümmer
⢠Tri-Power-Vergasersystem
⢠Fenton Gusskrümmer
⢠Doppelauspuffanlage mit Smithy's Schalldämpfern
⢠Vertex Verteiler
⢠9-Zoll-Hinterachse
⢠Gelbe Lackierung
⢠Ganzstahlkarosserie mit Selbstmordtüren
⢠Chrom-Stoßstangen vorne und hinten
⢠Chrom-Kühlergrill
⢠Abklappbare Heckscheibe
⢠Fahrerseitenspiegel
⢠15" lackierte Stahlfelgen vorne und hinten mit Zierringen und Mittelkappen
⢠165R15 Vorder- und 235/75R15 Hinterradial Breitreifen
⢠Seitenmarkierungsleuchten auf der Motorhaube
⢠Schwarzes Interieur mit Sitzbank
⢠Schwarze Türverkleidungen
⢠Schwarzer Dachhimmel, Teppichboden
⢠VDO-Instrumente
⢠Banjo-Lenkrad
⢠Lokar Bodenschalthebel
⢠Schultergurte
⢠AM/FM/AUX-Stereoanlage mit Einzel-CD-Spieler
Mit klassischem Hot-Rod-Stil, klassischer Ford V8-Power und einer sauberen Ganzstahlkarosserie vereint dieser Ford 5-Window von 1934 Coolness der alten Schule mit Fahrkomfort. Die Selbstmördertüren und das umklappbare Heckfenster machen diese gelbe Schönheit besonders praktisch. Rufen Sie noch heute an!
