Ein kleiner roter Raketenwagen! Dieser 32er Ford Roadster verfügt über eine Glaskarosserie mit einer geteilten Stahlhaube und ist in der Farbe „Arrest me Red“ lackiert. Er ist rundum mit einem Satz 15-Zoll-Chrom-Rädern in versetzter Anordnung ausgestattet, hat eine ausklappbare Windschutzscheibe, H4-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten sowie silberbeschichtete Auspuffkrümmer mit Lake-Pipes – alles montiert auf einem farblich abgestimmten TCI-Chassis. Unter der Motorhaube verbirgt sich ein 383-Stroker-Motor mit polierten Edelbrock-Aluminium-Zylinderköpfen, polierten Aluminium-Ventildeckeln, einem polierten Aluminium-Ansaugkrümmer und einem Blower Shop-Kompressor, einem MSD-Verteiler, einem Edelbrock-Vergaser sowie einem Hochleistungs-Kühler mit elektrischem Lüfter und Überlaufrohr. Das 700R4-4-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive überträgt die gesamte Kraft auf das 9-Zoll-Ford-Hinterachsdifferenzial mit verchromter 4-Bar-Aufhängung und einstellbaren Gewindefahrwerken. Die abgesenkte Achse und die Vorderradaufhängung mit Stoßdämpfern sind komplett verchromt, vorne kommen verchromte Scheibenbremsen zum Einsatz, und die Lenkung erfolgt über ein manuelles Mullins-Lenkgetriebe mit enger Übersetzung. Der Innenraum ist komfortabel und verfügt über einen verstellbaren Glide-Sitz, der mit strapazierfähigem rot-weißem Vinyl bezogen ist, um der heißen Sonne standzuhalten – schließlich hat das Fahrzeug kein Verdeck! Eine polierte, neigbare Lenksäule erleichtert den Einstieg und ist mit einem Lecarra-4-Speichen-Lenkrad sowie antik-beigen Auto-Meter-Anzeigen ausgestattet, die auf einer gedrehten, maschinell bearbeiteten Armaturenbrettauflage montiert sind und für einen schönen Custom-Look sorgen. Dies ist ein sehr erschwinglicher Hot Rod, der genauso viel Fahrspaß bereitet wie die 100.000-Dollar-Autos.
